振梁加速度计输出信号的处理方法

本文简要地介绍了石英振梁加速度计的主要元件性能,介绍了振梁加速度计的工作原理以及输出信号的几种处理方法.     

过载传感器模拟伺服电路设计

一、引言过载传感器要求不失真地测量出载体的过载情况,因而要求它启动时间短,过载大,耐冲击;并且有足够的动态和静态精度。挠性加速度计既能满足上述要求,价格又便宜。所以选择它来做过载传感器的核心敏感元件是合适的。根据技术指标的要求,加速度计要测量出在20毫秒达到20g的加速度急剧变化的情况。我们把这个变化情况用图1中的实践表示。     

振梁加速度计输出信号的处理方法

本文简要地介绍了石英振梁加速度计的主要元件性能,介绍了振梁加速度计的工作原理以及输出信号的几种处理方法.     

太赫兹翼片加载折叠波导行波管放大器的研究

翼片加载折叠波导电路是一种改进型的行波管互作用电路。与原始结构相比,它具有提高的耦合阻抗、扩展的横向尺寸以及更加灵活的设计能力,因此适合工作在太赫兹频段。首先采用理论模型设计了工作频率0.22THz的慢波结构;然后采用三维粒子模拟技术对翼片加载折叠波导行波管放大器的非线性性能进行了研究。结果显示,新型结构具有高的互作用效率和宽频带放大的能力。在中心工作频率220GHz处,2mW的驱动功率下可以得到4W的饱和输出功率,对应的电子效率和增益分别为2.47%和33dB（考虑了电路的导体损耗）;恒定功率下扫频模拟显示,放大器的瞬时3dB带宽可达13.6,频率范围覆盖205～235GHz。