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1.
以热带假丝酵母(Candida tropicalis)HY4-17为出发菌株,采用电子束辐射技术诱变,经过初筛、复筛及遗传稳定性试验选育核酸高产菌株,通过Plackett-Burman试验、最陡爬坡试验及响应面法优化培养基,并优化接种量和发酵时间以提高核酸产量。结果表明,获得一株生长快速,遗传稳定的突变菌株EBI-21,其核酸含量较出发菌株HY4-17提高了25%。最佳培养基组成为:糖蜜185 g/L,硫酸铵3 g/L,硫酸锌0.05 g/L,硫酸镁0.5 g/L,硫酸亚铁0.05 g/L,磷酸1 mL/L,pH值为4.5。在优化培养基及接种量8%,发酵时间12 h条件下,核酸产量达到1.73 g/L,较未优化前提高了80.21%,培养时间缩短了10 h。 相似文献
2.
水下混凝土施工工艺是成桩的关键.但往往因工艺不当,时有断桩、废桩等质量问题发生.因此,控制其施工关键工艺、确保工程质量就显得尤为重要.针对某水电站堆积体抗滑桩水下混凝土浇筑经验,介绍了首批封底混凝土、导管埋置深度探测及导管提升等关键施工工艺控制情况. 相似文献
3.
严重事故下的氢气控制是核电厂安全需要考虑的重要问题之一。采用一体化严重事故分析程序对国产先进压水堆核电厂进行系统建模,选取大破口触发的严重事故序列,对严重事故工况下的氢气产生情况及氢气控制系统的性能进行分析评价。结果表明:大破口事故序列下氢气的产生主要有两个阶段,分别是早期锆包壳与水反应产生氢气及堆芯熔融物迁移至下腔室产生氢气,其中燃料包壳的氧化是产氢的主要阶段,氢气释放时间较早,氢气产生速率较大。氢气控制系统的设计能够有效缓解可能的氢气风险,满足相关法规标准的安全要求,确保安全壳的完整性。 相似文献
4.
利用高精度的移动排放测试仪,对液化天然气巴士和混合动力巴士进行城市典型道路工况下的排放测试,对比分析车辆的排放特征。试验结果表明:液化天然气车较之混合动力车的一氧化碳排放有较大下降,氧化氮排放较为接近,而碳氢化合物排放远高于混合动力巴士;总体而言,LNG车三种污染排放因子随着车速的增加而不断减少,但三种污染物排放速率却随着车速和加速度的变化增减不一;混合动力车因其纯电动起步模式和加速时采用电机辅助驱动,使得其三种污染物在15~20 km/h排放达到最佳,在加速度为0时一氧化碳和碳氢化合物排放达到最大值,而氧化氮在加速度0.5 m/s2附近达到最大。 相似文献
5.
10月9日上午,登电集团水泥有限公司的干部职工沉浸在一片喜悦之中,郑州市散装办奖励登电集团水泥有限公司价值30多万元的散装水泥运输车交接仪式正在这里举行。该公司是一个年产50万吨的中型水泥企业,今年刚刚建成一条旋窑生产线,使散装量1-9月已完成近20万吨,成为郑州市的散装水泥重点企业。在交接仪式上,郑州市建委副主任何平均代表郑州市发展领导小组和市建委及散装办亲手将散装水泥运输车钥匙交给登电集团水泥有限公司总经理李西中,在场干部职工报以热烈掌声。公 相似文献
6.
7.
研究了隐甲藻(Crypthecodinium cohnii ATCC 30772)以摇瓶发酵培养方式获得最大生物产量和最高二十二碳六烯酸(docosahexaenoic acid,DHA)产量的培养条件.结果表明,有利于隐甲藻生长和DHA积累的最佳培养条件为:培养温度为22℃,先以12g/L葡萄糖为碳源培养4d,后再以3g/L醋酸钠为碳源培养4d.由此获得的生物产量为234.85mg/(L·d),DHA产量为17.45mg/(L.d),DHA含量为74.36mg/g菌体. 相似文献
8.
为研究生物柴油的低温流动性,构建了6种用于模拟常见植物油生物柴油的含21条链和4种十八酸甲酯的模型。利用正则系综和COMPASS力场,对模型进行了不同温度下的分子动力学研究。计算了不同温度下模拟系统的热容和碳原子自扩散系数,得到两者随温度显著变化的区间交集。模拟发现,该交集和系统的冷滤点几乎一致,证明了本模拟模型和方法的可行性。对冷滤点前后系统的微观结构变化进行了观察,发现当温度降至冷滤点以下时,分子链趋于伸展,且局部排列更为有序,这与冷滤点的定义及热力学的熵原理是一致的。 相似文献
9.
10.
在本次“课内比教学”活动中,我作为一名普通的教师,参与了起始阶段的理论培训学习,更参与了“上课、说课,观课、议课”的全过程。在这个过程中,不可否认,我对自己的教学.对打造“高效课堂”, 相似文献