基于Web的协同设计环境下产品数据管理系统模型研究

首先分析了基于Ｗeb的产品数据管理系统功能需求,结合网络应用特点及面向对象技术,提出一个以模块为核心来组织、管理,发布信息的分布式产品数据管理系统模型－－ＤＰＤＭ（Ｄistributed Product Data Management）,并分析了其体系结构,其目的是为设计者提供一个支持协同设计的开放式开发环境,以提高产品质量,缩短开发时间。     

超大悬挑桁架施工模拟分析

在超大悬挑桁架的施工过程中,为确保吊装过程的安全,验证结构设计构件的承载力及稳定性要求,可采用有限元软件进行施工模拟。以交通银行金融服务中心(合肥)项目B区17 m超大悬挑钢结构工程为例,利用有限元建立了力学模型,并按照施工方案的安装顺序,进行悬挑桁架施工过程中和静力条件下的模拟分析,分别得到悬挑桁架的内力、变形等变化情况,验证了施工方案的可行性,确保了施工安全,可为类例工程提供借鉴。     

浅埋小间距超大断面山岭隧道的围岩及衬砌结构力学特性研究

从济南市新建港沟隧道工程实际出发,针对隧道大跨度、大开挖面、低扁平率等情况,采用数值分析的手段,并结合现场实测,对浅埋小间距情况下超大断面隧道采用双侧壁导坑法施工过程中的围岩及衬砌结构的行为力学特性进行研究。计算结果表明,采用双侧壁导坑法能较好地满足超大断面隧道浅埋小间距段施工,其结果可为类似超大断面隧道工程提供参考。     

橡胶颗粒、胶乳改善混凝土力学性能试验研究

由于我国石料、水泥资源丰富,水泥混凝土材料低廉,水泥混凝土广泛应用于道路工程,但是由于水泥混凝土弹性模量高、刚性过大变形能力差的问题,水泥混凝土有被沥青混凝土取代的趋势。为了配置出适应道路需要的低弹性模量、高韧性的水泥混凝土材料,运用橡胶颗粒降低混凝土的弹性模量,而结合胶乳来提高混凝土的抗压强度,有效地弥补添加橡胶颗粒造成的强度损失,两者结合而开发出新型的混凝土材料,为促进我国公路发展提供基础。     

基于5G的AI智慧建造集成应用技术

“5G+AI智慧建造”是指充分利用5G大带宽、低时延、广连接、移动性等特性,以AI人工智能技术为核心,结合物联网、云计算、大数据等新一代信息技术,改变传统施工现场管理的交互方式、工作方式和管理模式,实现对“人机料法环测”的全方位可视化智能管理。本文以项目为载体,详细介绍了5G+AI智慧建造集成化应用方法,为同类项目搭载5G快车道在建筑工程的应用提供方向。     

基于三维草图的实体造型研究

当前３维ＣＡＤ造型系统得到广泛的应用,但其实体特征造型都是基于２维草图的,针对基于２维草图的实体造型方式存在着不能对很多空间的复杂实体进行造型的发性,本文提出３维草图的概念,能够很好地解决这一问题,在此基础上之上,对基于３维草图的实体生成及其在３维造型系统中的管理方工与参数化进行了研究。     

地下车库基础底板隆起事故的分析及处理

针对某地下车库基础底板隆起、开裂的事故,对事故的原因进行了分析。通过找出事故发生的原因,指出了施工各环节的不当之处,并提出了相应的解决措施,保证了工程质量,可为同类工程提供借鉴。     

大尺寸钢结构桁架型屋架吊装

以内蒙古自治区鄂尔多斯市准格尔旗大路新区文化艺术中心工程为例,阐述了典型的大跨度钢结构吊装技术.主要包括:大型钢结构桁架的结构特点、原材料的进场方式、进场后安装的准备措施、安装平台的搭设、构件的组装及焊接、吊装机械的选择以及吊点的确定.     

煤翻笼水平轮轴的改进设计

根据绿水洞煤矿＋528水平F-4煤翻笼机械系统运行的现状,介绍了煤翻笼的组成和功能,并自主设计了煤翻笼水平轮轴,提高了安全生产工作效率,减轻了维护作业人员的工作量,为煤矿的安全生产带来保证。     

望京SOHO超高层异形结构施工测量放线技术

望京SOHO建筑施工难度大,工期紧,外观采用流畅曲线形设计。建筑外围轮廓由复杂曲线构成且不同部位曲率与半径并不相同,建筑的每层轮廓曲线各异,给建筑物的坐标确定及现场施工测量带来很大难度,按照传统的坐标确定方法和常规施工放样方法难以跟上施工进度,影响施工效率和施工工期甚至会影响工程质量。为保质保量保周期地完成施工测量工作,特将BIM技术引入施工过程中,并提出了"搓层放样、分层控制"及"二分法"技术方案,两者有机结合,既保证了图纸中坐标的准确定位又保证了施工质量与工期。