野战车载相控阵雷达综合抗干扰技术

因受限于武器平台,野战车载雷达对雷达载荷体积和重量有严苛限制。为此,提出了一种综合运用空、时、频域多手段精细化抗干扰方法,在有限设备量的前提下优化了雷达的综合抗干扰功能,并在某新型野战车载防空武器系统中得到应用。外场实测数据和试验结果验证了该方法的有效性。     

伪码调相连续波雷达数字接收及其快速算法

传统的伪码调相连续波(PRC-CW)雷达采用多路模拟相关电路实现对回波信号的相关接收,通过多路试探搜索各距离单元的目标,电路复杂。提出的数字化方案,对回波信号直接数字化,利用高速DSP实现数字卷积,可替代多路模拟相关电路。但是直接卷积的运算量过大,DSP无法承受。本文对此进行了研究,分析了包括FFT在内的五种快速算法,结合PRC-CW雷达的具体情况,确定了一种适于DSP实现的快速卷积算法。仿真和实测数据证实了数字化方案及快速算法的正确性。     

雷达设备的维修性测试方法研究

雷达设备的维修性测试方法研究有助于提高雷达设备的维修性水平,减少雷达的寿命周期费用.基于国军标规定典型维修性测试方法,结合雷达设备特点,在样本量选取、测试数据处理等方面进行了改进处理,并提出了基于Bayes理论的减少测试样本量处理算法,使雷达设备的维修性测试更加科学合理.     

模糊函数在三角LFMCW信号耦合现象中的应用

模糊函数是用来研究雷达信号好坏的一个重要的函数,根据模糊函数的概念和性质,结合雷达实际信号的模糊图,分析了LFMCW雷达信号距离-速度耦合现象,建立相应的LFMCW雷达的数学模型,研究了其测距和测速原理,对造成信号速度-耦合现象的本质进行了分析,通过仿真完成了多种不同速度情况下雷达信号回波。