航空光电吊舱隔振器布局方式分析

航空光电吊舱在军事和民用得到领域广泛应用,具有情报搜集、监视、侦测、森林防火等作用。为保证航空光电吊舱在飞机载体上具有良好的成像质量,必须进行减震设计。通过理论分析得到,增大隔振器的跨距的布局方式可以减小光电吊舱震动过程中的整体摆动对成像质量的影响,之后通过实际产品在不同隔振器安装跨距的情况下的振动试验,并对振动台的实际振动实验数据进行分析对比,得到大跨距的安装方式的成像质量优于小跨距安装方式的结论,为之后的理论设计和实际应用提供借鉴。     

双视场航空相机光机优化设计

依据某航空相机光学设计指标设计了焦距为100 mm、400 mm的双视场相机,其长焦距全视场传递函数达0.3以上。为减小相机重量,提高其动态刚度,以相机主支撑结构的厚度和筋宽为设计变量,以固有频率不低于某值为约束条件,应用NX7.5软件对航空相机结构进行了优化设计。优化结果为相机质量减小了0.7 kg,一阶固有频率提高了13 Hz。对优化后的相机结构进行了模态分析和热分析,分析结果验证了优化设计的正确性。最后通过试验验证了设计结果的有效性。航空相机切实可行的光机设计有效地保证了整个系统的性能指标都能满足使用要求。     

压痕测试仪器的研制与试验分析

为研究材料的微观力学性能,设计了一套压痕测试装置。首先对关键零部件柔性铰链进行仿真分析,在最大量程时柔性铰链所受应力为49.85MPa,远小于柔性铰链的屈服强度;之后进行了整机仿真分析,装置固有频率达到527.71Hz,装置在实验过程中不会发生共振。然后校准了传感器的线性度,其线性度都达到0.99以上,满足精度要求。最后利用校准后的仪器开展铝合金研究工作,验证了铝合金在预拉力下材料微观力学性能的变化趋势。