基于OFDM技术岸船通信网络设计的研究

现代OFDM系统采用数字信号处理技术,各子载波的产生和接收都由数字信号处理算法完成,极大地简化了系统的结构,同时提高频谱利用率。详细论述了航天远洋测控系统岸船通信网络在保持卫星转发器带宽不变的前提下,利用OFDM技术提高信息传输容量的方法,深入阐述了基于OFDM技术卫星通信网络的基本原理和系统组成,对工程中需解决的主要问题提出了解决思路,并对OFDM技术在航天测量船岸船卫星通信的应用进行探讨和研究。     

基于固定时隙TDM信道时间比对方法研究

岸船对时是指通过一定的技术手段保证远端异地测量船站的时间标准统一到整个测控网的时间标准中,对时的主要技术手段有GPS、短波和卫星双向对时等。分析了目前各种时间比对方法的优点和不足,在此基础上对固定时隙TDM卫星通信信道时间比对误差进行了详细分析,提出了消除主要误差的方法,根据误差修正方法设计试验样机,通过实际信道的精度测试验证了误差修正方法的可行性。     

网络信息安全体系结构研究

随着全球信息化发展,计算机网络得到极大发展和普及,网络已经成为获取各种信息的主要手段。但计算机网络所特有的开放性和互联性特点,使计算机网络容易受到来自各方面的攻击,计算机网络安全性问题日益突出。详细论述计算机网络面临的各种风险,在此基础上提出了一种计算机安全防护体系结构,并对安全防护体系流程进行了说明,通过测试结果对该安全防护体系进行了验证。     

21CrMoV5-7钢活塞头锻造毛坯热处理

对21CrMoV5-7钢试样和21CrMoV5-7钢活塞头的热处理工艺进行了试制研究。结果表明,21CrMoV5-7钢奥氏体化后淬火冷却的相变产物包括低碳板条马氏体和高碳针状马氏体,在试验温度范围内,21CrMoV5-7钢的强度、冲击吸收能量和塑形先随淬火温度升高而增加,到910 ℃左右达到峰值,之后随淬火温度升高而降低;21CrMoV5-7钢活塞头经910 ℃油淬,650 ℃回火后,能满足活塞头力学性能指标。