基于啁啾光纤光栅色散补偿问题的思考

色散已成为光纤长距离、高速率通信中的巨大障碍.鉴于色散补偿光纤插入损耗大、易引入非线性效应等缺点,文章采用啁啾光纤光栅对系统进行色散补偿,克服了以上不足.通过分析啁啾光纤光栅色散补偿的原理,结合理论分析,提出在多通道波分复用系统中使用啁啾光纤光栅,以实现长距离无中继传输.     

编码技术对传输系统性能改善研究

在超长距离传输时,信号调制格式是可提高系统传输性能的一项关键技术.先进的信号调制格式将提高系统的色散、非线性容限,延长系统传输距离.文章简要介绍了基于强度调制的NRZ、RZ和CSRZ三种编码的产生原理,并通过仿真分析了它们在不同速率下的抗色散和非线性的能力,最后采用CSRZ码对系统进行优化设计.     

海底系统的偏振模色散研究

由于海底应用环境复杂,海底光缆会受到海水的压力、冲击和暗流等作用,具有随机性的偏振模色散(PMD)成为系统极限传输的限制因素.文章对横向应力、弯曲等外界因素对PMD的影响进行了理论分析,根据海底光缆的实际工作情况,模拟4×2.5 Gbit/s系统取3 dB的功率冗余度,进行了PMD仿真,得出系统正常工作时PMD系数不超过1.8 ps/km的结论.为避免PMD补偿,当弯曲半径为0.3 m时,要求横向应力不得大于8.9 N/m.     

非线性效应对海底光缆系统的影响及其优化

随着WDM系统传输距离和光纤中光功率的增加,光纤的非线性效应对系统的影响及其优化成为研究关键。本文对海底光缆传输系统中非线性效应对系统的影响及其优化进行了分析。根据海底光缆系统的实际工作情况,模拟4×2.5Gbit/s系统进行了仿真分析,得出通过优化海底增益模块中掺铒光纤长度来选择最佳入纤功率,以改善系统性能,延长传输距离。