基于VPX的多模数据链终端设计

数据链终端是数据链系统的重要组成部分.VPX总线是一种能够适应恶劣环境的全新的总线标准.在分析了数据链综合发展需求的基础上,提出了一种基于VPX标准的多模数据链终端架构,并开展了总线架构、硬件架构、软件架构、通用功能模块架构的详细设计和分析,为多模式数据链终端的集成化、通用化、模块化、低功耗提供了一种全新的解决思路.     

无人飞行器扩频角跟踪技术研究与应用

单通道单脉冲角跟踪技术因其精度高、工作信噪比较低、动态响应快以及实现简单、可靠,在无人飞行器测控领域得到广泛应用。通过分析单通道单脉冲扩频角跟踪技术的工作原理,给出了该技术在工程中的实现方案;同时考虑到工程应用中的具体需求,对传统的解扩方法进行了改进,以适应单通道单脉冲扩频角跟踪技术在无人飞行器测控领域的应用。     

大频偏低信噪比条件下QPSK载波环的设计

在介绍锁相环原理的基础上,针对大频偏和低信噪比条件对锁相环参数进行修正,并分析了传统判决反馈环载波跟踪方法的缺点。提出一种在大频偏和低信噪比条件下FFT频偏估计辅助锁相环的设计方法。仿真结果表明该环路在极低信噪比下仍可以快速捕获。将该方法应用于工程中,并与单锁相环载波同步系统的锁定时间进行比较,实测结果证明了分析的正确性。     

数字信道中误码发生器的设计与实现

针对测试的需求,提出了一种结合博克斯.马勒(Box-Muller)变换法和线性同余算法实现高斯分布随机误码产生器的方法。通过设定不同的判决门限可得到不同的误码率。随后采用现场可编程门阵列(FPGA)实现了数字基带信号的高斯分布误码插入,该方法具有精度高、容易实现和误码率设定灵活的优点。通过误码仪对该误码发生器的测试结果与MATLAB软件仿真结果进行对比,结果表明该方法切实可行。     

多载波扩频系统的载波频率偏移性能分析

讨论了在载波频率偏移作用下多载波扩频系统的误码性能。详细研究了载波频率偏移对系统的信噪比和误码的影响。并且用MATLAB进行仿真。研究结果表明多载波扩频系统对很小的相对频率偏移也是非常敏感的,载波频率偏移引起的系统性能下降不仅与频率偏移量有关而且与子载波个数有关。     

基于DLL的MC-SS系统同步新算法

构建了多载波扩频(Multi-carrier Spread Spectrum,MC-SS)系统的收发端模型,并对模型进行了简要地分析。针对MC-SS技术现有的符号同步方法,提出了一种基于扩频信号结构的MC-SS系统符号同步新算法。该算法利用MC-SS系统的时域结构,直接在不进行快速傅里叶变换(Fast Fourier Transform,FFT)变换下对时域信号进行捕获、跟踪。采用多次驻留的搜索、捕获算法得到符号同步的初始同步位置,然后采用延时锁定环(Delay-Locked Loop,DLL)进行相位的精密跟踪。通过仿真分析表明该同步方法同步精度高,易于实现。     

直扩信号抗多径能力分析

以二径模型为例,对直扩系统抗多径能力进行了分析。对几种实用扩频码序列特性进行了介绍,并对各种序列的自相关函数及加信息调制后扩频码序列与之的相关函数进行了仿真。最后得出结论:直扩系统中对多径信号的抑制能力小于系统的处理增益。从系统多址能力、抗白噪声能力及抗多径干扰能力综合考虑,对单址系统、多址系统伪码码型的选取提出了建议。