基于高斯混合模型的海洋能发电资源优化配置研究

针对海洋能资源丰富的海岛电网,提出了以消纳率最优为目标的海洋能发电资源优化配置方法。首先,采用高斯混合模型描述海洋能发电的随机波动性,并生成出力场景;然后以海洋能消纳率最优为目标构建了海岛电网的海洋能发电资源优化配置模型;最后,对渗透率、消纳率及源荷匹配度三个指标进行综合分析,获得最优配置方案。基于实际海岛负荷、波浪和潮流数据构建了海洋能发电资源优化配置算例,并重点分析了资源优化配置过程中渗透率约束的取值范围。结果表明,在不同的渗透率约束下,源荷匹配度呈现先升后降的趋势。因此,可以根据最大的源荷匹配度,确定资源优化配置模型中的渗透率约束取值范围。此外,在最优渗透率约束取值范围内,高斯混合模型出力场景与实测数据场景的优化配置结果相差不大且趋势一致,验证了高斯混合模型生成海洋能出力场景的有效性。     

基于Avalon总线的图像处理IP核的设计

IP核是SoPC系统的重要组成部分,针对如何高速、有效地实时处理图像的问题,提出了一种基于Avalon总线的图像处理IP核的设计方法。根据最新的数字视频国际编码标准和颜色空间理论,用VerilogHDL硬件描述语言完成IP核的功能实现．IP核被设计为Avalon总线从端口,通过Avalon总线与NiosII处理器进行通信。IP核通过SignalTapII在线验证,可修改其参数使之满足不同系统的需求。该方法具有良好的通用性,提高了系统的兼容性,能帮助其他用户明显缩短实时图像处理系统项目的研发周期、降低工作强度。     

港口机械起重装备小车轨道闪光对焊工艺研究

为提高港口机械起重装备小车轨道焊接的效率，提升小车轨道焊接的自动化程度，降低工人的劳动强度和焊接成本。文中针对港口机械起重装备常用的90kg/mm²、100kg/mm²2种轨道材质，通过落锤试验、静弯试验、拉伸试验、冲击试验、硬度试验，对闪光对焊工艺焊接的轨道接头进行研究，并制定相应的验收标准。其中，落锤试验轨道接头均在焊缝处断裂，静弯试验轨道接头在加载到试验受力时均发生断裂，拉伸试验结果满足标准要求，硬度试验结果满足使用要求，验证了港口机械起重装备小车轨道闪光对焊工艺的可行性。由于港口机械起重装备小车轨道硬度是重要指标，其决定了小车轨道的使用寿命，故对不同工艺参数下硬度与焊缝中心距离的变化趋势及焊缝金相组织进行研究。     

船厂门式起重机刚性腿纠偏技术研究

由于设计误差和制造安装误差等因素的影响,船厂门式起重机总装后刚性腿偏角与设计要求存在一定的偏差,偏差较大时往往有纠偏要求,但目前没有好的纠偏复位方法,基本上都是采用超差回用。根据多台国内、外船厂门式起重机安装经验及实际偏差统计分析资料,提出了2套纠偏方法,通过方案论证确定和优化了纠偏工艺方案,并详细介绍了青岛600 t门式起重机总装后对刚性腿纠偏复位的工艺,对后期类似门式起重机的纠偏复位具有指导意义。