基于PLC和LLC的充电桩电源模块设计

本文研究了电动汽车直流充电桩电源技术,针对电网谐波污染和传统AC-DC转换电路硬开关损耗大的问题,提出了以PFC+LLC结构作为直流充电桩电源模块。该结构的初级PFC可以使输入电流为正弦波,减小电网的谐波污染;次级LLC谐振电路工作在软开关状态,减少了开关损耗。测试结果表明PFC电路可以将输入电流变为正弦,减少谐波污染;LLC电路可以工作在软开关状态下,开关损耗低,整机效率达到88%。