电力变换装置中短路保护电路的设计

为了使电力变换装置能够安全可靠地工作，在分析其短路保护设计方法的基础上，给出了几种实用的电流保护电路，并对其工作机理进行了详尽的剖析，以便变通使用。     

基于DSP的SVPWM逆变电源研制

传统逆变电源,由于其多采用模拟式或模数混合式控制电路,效率低、可靠性差,难以满足高端电子设备的要求.为了改善逆变电源的输出波形质量,提高其供电品质和可靠性,结合当前科研任务,通过分析空间电压矢量脉宽调制(SVPWM)的基本原理,提出用DSP生成SVPWM波的逆变电源全数字控制方法,在分析TMS320LF2407A数字信号处理器芯片特点的基础上,给出系统实现的软硬件结构、控制算法和实现结果.原理样机试验表明,该研制方案是可行和有效的.     

WC/NiCrSiB复合覆层抗冲蚀气蚀性研究

用氧乙炔焰喷焊法制备了NiCrSiB及其加入WC陶瓷颗粒的复合覆层材料，用光学显微镜分析了覆层的显微组织，并对覆层材料的浆体冲蚀和气蚀抗力进行了研究，用扫描电子显微镜对覆层表面气蚀破坏形貌进行了观察。结果表明：WC／NiCrSiB复合覆层材料不仅抗浆体冲蚀能力比基体材料有了很大的提高，而且耐气蚀性也有一定的提高。最后对覆层材料的浆体冲蚀和气蚀机理进行了分析。     

一种实用的四路倒闸自动操作控制系统

本文针对国内中小型变电的存在的时常发生带负荷误操作倒闸或有故障而不能即时准确操作倒闸等问题,从安全,可靠,即时准确而又经济的角度出发,提出了采用新型电控写单片机ＡＴ８９Ｃ５１为核心的具有语音提示功能的倒闸自动操作控制系统的方案,并且给出一个具有四主要用户的小型终端变电所的倒闸自动操作控制系统原理框图,关键部分及程序流程图。     

一种高可靠常闭型斜井防跑车装置

文章介绍了一种利用可编程控制器实现的高可靠常闭型斜井防跑车自动控制装置,给出了该装置的结构组成、工作原理、电气系统、技术特色、关键部件等,重点讨论了应用航空双余度技术实现的高可靠电气系统的工作过程。该装置突出的特点就是安全、可靠、安装使用简便。     

基于预测模糊PID控制的航空DC/DC变换器设计

针对高性能的航空静止DC/DC变换器采用的数字控制系统存在的延迟问题,提出一种基于预测模糊PID控制策略的DC/DC变换器实现方法.选用双管正激电路(TTFC)为主功率电路,采用DSP芯片TMS320LF2407为主处理单元,对系统的硬件、软件进行设计,调试出一台500W的DC/DC变换器原理样机.实验结果表明,该控制器完全补偿了数字控制系统的控制延迟,极大节约了数字控制器的资源,控制效果良好,样机的性能基本达到预期技术指标.     

DC/DC变换器预测模糊PID控制策略与实现

提出一种航空静止DC/DC变换器的预测模糊PID控制策略,该方法完全补偿了数字控制系统的控制延迟,极大节约了数字控制器的资源.以DSP芯片TMS320LF2407为主处理单元,双管正激电路为主功率电路,设计并调试了一台500 W的原理样机.实验结果显示,该控制器的控制效果良好,样机的性能基本达到预期技术指标.     

一种用单片机实现的实用型温湿度控制仪

介绍一种用单片机实现的高精度实用型温湿度控制仪，重点给出了控制仪硬软件系统和各部分的关键电路。控制仪具有成本较低、使用简单、工作可靠等特点，具有一定应用前景。     

三种卫星故障检测策略的对比研究与仿真

故障检测是保证导航系统完好性的重要途径.针对接收机自主完好性监测算法RAIM需要至少5颗可见星时才能进行故障检测的问题,在惯性/卫星组合导航系统的框架下,通过构建能反映卫星故障特征的检验统计量,并根据检验统计量的分布确定相应的检测门限,提出了解分离和残差外推两种卫星故障检测方案.仿真结果表明:解分离算法能在存在RAIM漏洞时检测故障且易于进行系统重构,但其故障检测效率不高;残差外推法适用于检测慢变故障.仿真结果表明,改进方法故障检测效率有较大提高,甚至在只有三颗可见星时仍能较快地检测出慢变故障.     

基于改进扰动观察法的光伏阵列MPPT研究

针对常规扰动观察(P&O)法由于环境快速变化带来的失效性问题,提出一种基于改进P&O法的最大功率点跟踪(MPPT)算法。采用一种压阻可变的方法模拟光伏阵列的输出特性。改进P&O法通过控制Boost变换器的占空比改变变换器的输入电压,从而实现MPPT。以DSP芯片TMS320LF2407A为控制电路主处理器,以Boost变换器为主拓扑电路,搭建了模拟光伏阵列MPPT实验系统。实验结果表明,该改进算法能有效地跟踪光伏阵列最大功率点(MPP)。