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随着液压传动技术向着低成本、高可靠性方向的发展,对防止液压系统污染提出了更高的要求,这已成为液压系统污染控制与液压系统可靠性设计与维修技术领域中的一个热点方向。日本在液压系统的污染控制与可靠性设计方面具有较高的水平,近年来开发出来了许多新颖的液压系统污染控制与防止设备。本文介绍目前在日本和德国等液压系统比较发达的国家使用的一种新型液压系统防污染装置。 相似文献
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基于ECM-945GSE工控机、32位STM32F013芯片和一体化传感器设计硬件电路,软件系统采用LabVIEW开发而成,最后针对GJW111型挖掘机的回转系统,进行故障检测,给出检测与诊断实例。 相似文献
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针对M11康明斯发动机PT泵燃油系维护保养中面临的困难,研制了其工作原理与故障分析实训台。在研制过程中应用了单片机技术、故障树理论和大规模薄膜开关矩阵制作工艺,使实训台逼真模拟了燃油系的工作原理。实训台也设置了燃油系常见故障现象、故障原因和故障排除方法的教学实训功能,模拟了燃油系故障的分析过程。该实训台在一些部队单位进行了实际应用,具有很好的应用前景。 相似文献
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钛/钢复合板爆炸焊接装药厚度下限研究 总被引:1,自引:0,他引:1
分析以往钛/钢复合板爆炸焊接装药量计算过程中存在的问题,结合可焊性窗口下限理论及爆速试验结果,提出钛/钢复合板爆炸焊接装药厚度下限的计算方法,从数值上阐明装药厚度下限值与复板厚度、复板密度、炸药参数、基复板最小碰撞速度之间的函数关系。参照此装药厚度下限值进行钛/钢复合板爆炸焊接验证试验,结果表明,钛金属复板的延展变形得到很好的控制,结合界面没有产生Ti-Fe脆性金属间化合物,结合界面抗剪切强度达到380MPa。 相似文献
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热管理技术在工程车辆中的应用研究 总被引:1,自引:0,他引:1
针对国内工程车辆冷却系统散热技术的研究现状,阐述了解决工程车辆,尤其是高原工程车辆热平衡问题的研究内容与方向,指出了热管理技术在工程车辆中的重要性.重点分析了某型工程车辆原冷却系统散热不良的原因,以及运用热管理技术改进其冷却系统的技术方案和措施.结果表明,利用热管理技术进行工程车辆散热系统冷却系的分析和改进具有重要的应用价值和广泛的应用前景. 相似文献
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介绍了一种基于控制器局域网(CAN)总线的工程机械分布式工况检测系统,重点讨论了基于AT89C52单片机的智能化检测系统智能节点的具体设计.该智能检测节点通过CAN总线与主控计算机相连,构成一种基于CAN总线的分散式高精度工况参数检测系统.完成了工况参数信号测量电路的硬软件设计与通讯模块电路的设计,以及系统的软件开发.该系统的实现方法对其他CAN总线控制模块系统设计,以及其他工程装备分布式检测与控制应用系统的开发都具有一定的参考价值. 相似文献
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以脂肪族聚氨酯树脂为基体,添加微米级羰基铁粉、石墨为主要吸收剂,在主吸收剂中加入钴粉用以调节吸收剂的电磁参数,以分层喷涂的制备工艺制作了一种吸波涂层。通过对粉体样品电磁参数的对比测试,探讨了钴粉的加入对羰基铁粉电磁参数的影响,以期获得良好的阻抗匹配。分析钴粉在混合粉体中的含量对涂层反射率的影响,分层喷涂的制备工艺保证了涂层梯度结构的形成,通过设计不同分层的配方,使成品涂层表现为面层对电磁波的低反射,内部吸收层对电磁波的高吸收。制备的涂层厚为1.02 mm,面密度为2.73 kg/m2,反射率低于-10 dB的有效带宽为5.45 GHz,是一种轻质、高效的隐身涂层。 相似文献