全文获取类型
收费全文 | 49篇 |
免费 | 4篇 |
专业分类
综合类 | 2篇 |
化学工业 | 3篇 |
金属工艺 | 3篇 |
机械仪表 | 11篇 |
建筑科学 | 7篇 |
矿业工程 | 3篇 |
轻工业 | 4篇 |
石油天然气 | 5篇 |
无线电 | 2篇 |
一般工业技术 | 6篇 |
冶金工业 | 1篇 |
自动化技术 | 6篇 |
出版年
2023年 | 3篇 |
2022年 | 7篇 |
2021年 | 3篇 |
2020年 | 2篇 |
2019年 | 3篇 |
2018年 | 5篇 |
2017年 | 1篇 |
2016年 | 3篇 |
2015年 | 3篇 |
2014年 | 4篇 |
2013年 | 1篇 |
2011年 | 3篇 |
2010年 | 2篇 |
2009年 | 3篇 |
2005年 | 2篇 |
2004年 | 2篇 |
2003年 | 1篇 |
1998年 | 1篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
1984年 | 2篇 |
排序方式: 共有53条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
一、前言众所周知,均匀调节是克服化工、炼油等生产中前后过程(设备)供求矛盾的一种有效控制方法。常见的均匀控制方案有单回路调节;串级调节;双冲量调节和“PL”(比例一滞后)调节。它们各具特点而适用于不同的场合。对于单回路、串级和“PL”均匀调 相似文献
2.
3.
采用密度泛函理论, 研究了铁含量对闪锌矿(110)表面的表面弛豫、电子性质及铜活化的影响。研究结果表明, 对于低铁含量的闪锌矿, 闪锌矿(110)表面的锌原子和铁原子向表面内部的弛豫均变小, 减小了空间位阻; 电子态密度及能带结构表明, 铁电子活性较强, 且无自旋极化, 即低铁有利于闪锌矿浮选。对于高铁含量的闪锌矿, 其表面的铁原子向内部弛豫较大, 增大了空间位阻; 电子态密度及能带结构表明铁的活性不高, 出现自旋极化, 不利于浮选。而闪锌矿(110)表面上铁不易被铜替换, 且铁的含量越多越不利于铜的替换。该研究从原子层面上解释了铁含量对闪锌矿(110)表面性质和铜活化的影响, 为含铁闪锌矿的浮选提供理论指导。 相似文献
4.
5.
6.
随着中国经济的快速发展,汽车保有量快速增加,大中城市交通拥堵情况愈发严重.近年来,城市公路隧道作为缓解山区和丘陵城市交通状况的有力工具得到蓬勃发展.隧道作为封闭环境,机动车排放污染物易在隧道内部聚集.现有研究中对隧道内部复杂多变的交通风特性研究较为匮乏.以上述关键问题为突破口,将车辆行进产生交通风作为动量方程、湍流动能... 相似文献
7.
8.
9.
10.