钢板力学性能对FLD0影响的试验研究

对上海宝钢公司生产的15种冷轧冲压用钢进行了力学和FLD试验,探讨了σs/σb、δ、n值、r值对成形极限平面应变特征点(FLD0)的影响.研究表明:FLD0随σs/σb上升而下降,随着δ、n值、r值的上升而提高.在板材力学性能指标中,n值对FLD0的影响最为显著.     

热镀锌铁合金和有机覆膜钢板成形特性的对比研究

通过单轴拉伸试验和模拟成形试验深入研究了锌铁合金镀层和有机覆膜层成形特性的差异，在此基础上分析了不同变形量条件下锌铁合金镀层和有机覆膜层的表面粗化规律。结果表明：有机覆膜钢板表面涂覆的有机膜层可以有效改善试样表面和冲头表面的摩擦状态，使钢板上的应变更趋于均匀化。     

回弹显式解法的影响因素

以NUMISHEET 93的标准考题U形弯曲为例,研究了积分点个数、板料网格大小、凸模速度对回弹显式算法计算精度和计算效率的影响,给出了这3个参数的合理取值。     

钢板力学性能对FLD0影响的试验研究

对上海宝钢公司生产的15种冷轧冲压用钢进行了力学和FLD试验，探讨了σs／σb、δ、n值、r值对成形极限平面应变特征点(FLD0)的影响。研究表明：FLD0随σs／σb上升而下降，随着δ、n值、r值的上升而提高。在板材力学性能指标中，n值对FLD0的影响最为显著。     

一种新型径向基函数神经网络的非线性系统逼近

讨论了一种新的、正弦型径向基函数(SRBF)神经网络，并用来逼近n堆连续函数。该SRBF所采用的n堆正弦型的基函数是光滑的,并且是致密的。该SRBF网络的权因子是输入的低阶多项式函数。本文给出的一种简单计算程序，显著地降低了网络训练和计算时间。并且由于SRBF的基函数可以非均匀的量化格点为中心。因而降低了网络所需存储的样本数，网络的输出及其一阶导数都是连续的。对于非线性系统。该SRBF网络在系统定义城内的逼近是精确的。并且在存储参数的个数上是最优的。通过实例仿真，证明该方法步骤简单,训练速度快，精度也很理想。     

润滑条件对拉延筋部位钢板表面摩擦系数的影响

借助拉延珠模拟试验机,分析了6种冲压润滑剂对5种汽车板料成形时拉延筋处摩擦系数的影响。结果表明：不同润滑剂对不同汽车板料成形时拉延筋处的摩擦系数的影响程度不同;随着润滑剂的运动粘度的增加,板料的摩擦系数相应降低;5种板材中电镀锌预磷化板的摩擦系数最低。     

锌层对镀锌钢板力学性能指标的影响

通过对热镀纯锌、电镀纯锌、预磷化电镀纯锌和热镀锌铁4种钢板去锌前后力学性能的对比研究，定量分析了锌层对镀锌钢板力学性能指标的影响规律。在此基础上探讨了镀锌钢板冲压成形的变形机理，结果显示：与电镀纯锌、预磷化电镀纯锌和热镀纯锌镀层相比，锌铁合金镀层的延展性较差，变形过程中镀层和基板之间的不协调显著降低了钢板的整体成形性能。     

正压力和滑动速度对镀锌钢板摩擦系数的影响

本文采用平板摩擦试验研究了正压力和滑动速度对热镀纯锌、电镀纯锌、预磷化电镀纯锌和热镀锌铁合金摩擦系数的影响.结果表明当滑动速度为1000mm/rmin、正压力处于1000N～4000N范围内,随着压力的增加所有镀锌钢板的摩擦系数明显降低,但压力较大时降幅明显放缓.由于预磷化层具有良好的润滑作用,预磷化电镀锌钢板的摩擦系数与滑动速度基本无关,且始终保持在较低数值.随着滑动速度的增加热镀纯锌、电镀纯锌和热镀锌铁合金的摩擦系数降低.     

镀锌钢板锌层黏附性研究

采用拉延筋模拟试验机测试了6种典型镀锌钢板的锌层黏附特性,试验结果表明,使用拉延筋试验机可以较好地模拟汽车厂冲压钢板时的工况,定量测试出镀锌钢板的锌层黏附特性。在各种镀锌层钢板中,由于热镀锌铁合金钢板镀层强度较高,易碎中间层的存在导致开裂合金层上的应力集中,从而导致钢板整体成形性能的变化和锌层脱落,因此锌铁合金热镀锌钢板的黏附性比其他品种差,进口与国产热镀纯锌钢板黏附性差别不大。