基于Pajek的航空网络特征评价与可生存性分析

航空复杂网络对象众多,规模不一,如何合理选择性能特征,对评价航空网络是一个关键性因素。基于复杂网络理论,结合Pajek分析软件研究了国内和国际的航空网络的性能指标,并进行了生存性分析。研究表明,中国航空网络是一个小世界网络,与国外航空网络相比,欠缺的是稳定性和抗击打能力。     

基于接近中心性指标的牵制控制理论研究

复杂网络中性能指标多种多样,如何获得其良好的控制效果,对网络控制节点的选择是一个关键性因素。提出了基于接近数中心性指标来选取牵制控制节点,研究了采用该方法对网络的牵制控制效果。其研究结果表明,该方法能有效对复杂网络进行牵制控制,同时为牵制控制提供了参考。     

基于MES的多源异构信息集成与共享系统

为在复杂且混乱的网络环境中实现对多源异构信息的准确分辨与按需供应,该文设计了基于MES的多源异构信息集成与共享系统。在MES拓扑框架中构建数据查询模块、共享数据存储模块,完成了对系统硬件执行环境的搭建。并导入必要的异构信息数据,按照同步集成处理的定义需求,将所有数据信息全部转存至多源型数据库结构体中,实现对系统软件执行环境的搭建。对比实验结果表明,与套叠型信息处理系统相比,MES型系统可在复杂的网络环境中更为准确地分辨多源异构数据,证明其具有较强的实用性价值。