300 MW汽轮机轴封及疏水系统异常引起真空严密性差研究

针对汽轮机真空严密性差的研究分析及处理,对于提高热电厂安全运行经济性具有重要的意义。分析得出造成汽轮机真空严密性差的根本原因,是汽轮机轴封及疏水系统设备老化,并针对问题原因采取有针对性的改进方案。改进方案的实施取得了良好的密封效果,彻底解决了造成300 MW汽轮机真空严密性差的技术难题,提高了设备的安全可靠性,为电力行业同类型机组轴封及疏水系统的改进提供了参考和借鉴。     

立柱桩在深基坑分步开挖过程中的上拔位移分析

基于对坑底地基卸荷应力与回弹变形的新认识和一种可考虑桩间土承受附加荷载与变形的广义荷载传递法,提出了深基坑立柱桩因开挖而隆起的分析方法。该方法可考虑立柱桩的变截面特性以及分步设撑、开挖的施工工况,可分析桩土之间的荷载传递特性。由于支撑立柱桩容易实施位移观测,立柱桩的分析结果便于与实测结果比较,为分析方法的完善、计算参数的合理选取提供基础。通过和2个工程实例对比,验证了用本方法计算立柱桩在开挖过程中受力及位移的合理性,同时对计算值与实测值的差异原因进行了讨论。     

上海某地铁车站深基坑周围土体沉陷研究

根据某地铁车站基坑工程实例,利用一些半理论半经验性的公式分项估算了基坑开挖、降承压水引起坑周土体沉陷,并比较分析了土体沉陷的计算结果与现场实测值,从而提出了一些基坑开挖与降承压水引起坑周土体沉陷的结论和控制建议,以供类似工程参考。     

基于接收信号强度非齐性分布特征的半监督学习室内定位指纹库构建

室内定位中半监督学习的指纹库构建方法能够降低人力开销,但忽略了高维接收信号强度(RSS)数据不均匀的非齐分布特点,影响定位精度,针对此问题该文提出一种基于RSS非齐性分布特征的半监督流形对齐指纹库构建方法。该算法运用局部RSS尺度参数以及共享近邻相似性构造权重矩阵,得到精确反映RSS数据流形结构的权重图,利用该权重图通过求解流形对齐的目标函数最优解,实现运用少量标记数据对大量未标记数据的位置标定。实验结果表明,该算法可以显著降低离线阶段数据采集的工作量,同时可以取得较高的定位精度。     

两个相邻高层建筑桩箱基础的共同作用分析

根据分层地基上相邻刚性基础共同作用的分析方法 ,进一步提出了相邻桩箱基础共同作用的分析方法。计算中可考虑荷载偏心、基础埋深以及建筑物荷载重心高度对桩箱基础倾斜的影响。着重对某工程两个相邻桩箱基础共同作用产生的整体对倾和周围地基土中的竖向附加应力分布特点进行了研究。根据对倾实测结果推算 ,密集群桩的影响范围大致相当于L +rg (L、rg 分别为桩长和群桩基础等效圆面积的半径 ) ;受主楼附加应力扩散作用的影响 ,主楼与裙房之间的沉降差较小。     

粉煤灰及膨润土对Ni2+,Zn2+,Pb2+,Cd2+的吸附

研究了粉煤灰从溶液中去除有毒金属离子Ni^2 ，Zn^2 ，Pb^2 ，Cd^2 的能力，并与膨润土进行了对比．介绍了一种有效的求平衡吸附率的计算方法．试验结果表明：粉煤灰除了对Zn^2 的吸附能力和膨润土相当外，其余均大于膨润土．粉煤灰对Pb^2 (初始浓度为2000mg／L)的平衡吸附率达83％；对Ni^2 ，Zn^2 ，Cd^2 (初始浓度均为800mg／L)的平衡吸附率分别为61％．60％．94％．     

多层建筑沉降缝对倾及纠偏分析

根据相邻基础相互作用的分析理论 ,发展了被沉降缝分隔的两个建筑单元对倾、纠偏的计算方法。纠偏分析分以下步骤进行 :纠偏前在有效荷载作用下作没有桩支承的两个相邻单元基础的相互作用分析 ;纠偏后在剩余荷载作用下作有静压桩支承的两个相邻单元基础的相互作用分析 ;然后对两个计算结果进行叠加 ;有效荷载相对总荷载的比例与根据沉降观测资料推算的固结度相当。本文的计算方法可近似考虑单桩极限承载力的影响和沉桩产生的拖带作用。最后对一个工程实例进行了分析 ,根据倾斜量与桩数的相互关系可确定控制倾斜和纠偏的最佳桩数     

深基坑坑底地基的回弹应力与回弹变形

某长条形地铁车站深基坑,基坑开挖深度15m,通过设置数个分层回弹磁环,测得回弹变形沿坑底深度方向的分布规律;通过固结回弹试验建立回弹模量与卸荷比关系,得到回弹模量沿坑底深度方向的分布规律;结合以上两种成果,并考虑坑底土承受侧向净土压力的伸长作用,得到回弹应力沿深度方向的分布规律:作用在坑底的反向荷载相当于挖去土的自重,因受坑底土有效自重应力的抵消作用,回弹应力沿深度方向呈线性衰减,坑底土的"残余应力"可以认为就是坑底回弹影响范围内的有效自重应力。用上述确定回弹应力的方法计算另一个新近案例的回弹变形,与实测结果比较接近。     

上海地铁地下工程的技术概要（上）

介绍上海地铁1、2号线地下工程结构设计及施工方法的主要技术特点。针对上海软粘土的高压缩性和流变性,车站深基坑和盾构法区间隧道施工中采用了一系列优化施工工艺和施工参数的治理方法,经济有效地控制了地层移动。     

UPS电池浮充动态均衡控制研究

蓄电池是UPS系统的核心,若蓄电池的使用得不到正确的使用和维护,UPS就失去了作为备用电源的意义。该文分析了电池过充和深度放电的危害,并设计了电压检测电路和能量均衡电路。电压检测电路实时检测各电池单体的状态,用MCU接收采集电路的电压值。然后,MCU根据得到的信息判断并发出指令驱动均能量均衡电路实现蓄电池组能量和单体电池的能量流动。保证了各电池单体状态的一致性,使之更好的维护电池,提高电池的使用寿命。