连轧管“竹节”问题的研究

本文就各工艺参数对“竹节”的影响进行了较系统的试验。在此基础上，对连轧管“竹节”问题进行了分析，得出了“竹节”形态的基本特征；后“竹节”与轧制压力的关系；影响后“竹节”的主要工艺因素等一系列有意义的结果。对前、后“竹节”形态明显不同的原因进行了初步探讨。提出了“竹节”在线控制模型的初步设想。     

圆孔型长芯棒轧管时芯棒上单位压力分布的研究

<正> 一、引言园孔型长芯棒轧管时,芯棒上单位压力的分布是芯棒轧管理论的一个基本问题。通过对芯棒上单位压力分布的研究,分析芯棒轧管变形区的特点,明了长芯棒磨损不均以致报废的本质原因,由此方能制定合理的工艺制度,确定提高芯棒使用寿命的措施。 Hoffman、Sachs、Целиков对芯棒上单位压力分布进行了理论研究,他们在变形区中取微分单元体列Karman方程时,简化假设芯棒上的单位压力P_2等于轧辊上的单位压力P_1。但实际上,由于金属与轧辊以     

降低张力减径管切头损失的新工艺

<正> 1.前言张力减径技术的应用已有五十多年的历史,它作为现代钢管生产中的重要手段,在扩大钢管规格品种,提高生产率方面具有重要意义,为世界各国所广泛采用。我国应用张力减径技术起步较晚,目前只有几套无缝机组配有张力减径机,并且都还没有充分发挥出应有的作用。鉴于我国现     

钢管斜轧延伸螺旋轧制变形区工具运动速度场的研讨

建立了工具运动速度模型；开发成功了钢管斜轧延伸变形区中工具运动速度场计算机模拟软件；揭示了螺旋轧制变形区中速度分布规律。     

便携式汽车发动机检测装置的设计

本设计是以SEP4020为控制芯片,以μC/OS-II为实时操作系统来管理各个任务,移入了μC/GUI来完成TFT彩色液晶屏的操作,加入FAT32文件系统来对SD卡的数据存储功能进行操作,以TLC2543作为数据采集模块的多通道便携式发动机检测装置.实现了数据的实时采集,数据的显示和存储功能.该设计具有结构简单,易于实现,操作方便,效率高,实时性强,移动和通用性好的特点.     

关于我国小型无缝机组技术改造指导思想的探讨

<正> 一、引言自前,我国钢管生产供需矛盾尖锐,随着我国国民经济进一步发展,这一矛盾将更加突出。世界上工业发达国家的钢管产量一般占钢产量的10％左右,而我国只占5～6％,其中无缝钢管和焊接钢管各占一半。为了满足日益增长的国民经济对钢管产品的数     

论芯棒对连轧管机电机负荷分配的影响

在测定连轧管机各机架的力能参数基础上,对生产中出现的“电机负荷不均”现象进行了分析。提出了芯棒在机架之间传递能量的观点。认为芯棒的能量传递作用是导致连轧管机“电机负荷不均”的根本原因。并探讨了芯棒在机架之间传递能量的规律及其在实际生产中的应用。     

钢管斜轧延伸工艺参数模拟与辗轧角优化

基于建立的斜轧延伸机轧辊速度模型，模拟分析了沿轧制方向和螺旋方向上辗轧角对轧辊速度、局部送进角、局部角速度的影响，进而分析了这些参数对金属变形和流动的影响，据此可优化辗轧角。     

LD型冷轧管机轧制过程中的芯棒轴向力

通过对LD型冷轧管机轧制过程中芯棒轴向力的测试与分析,得到芯棒轴向力与道次变形量在宏观变形区上的分配有关。芯棒轴向力的分布特点,受轧制压力在宏观变形区上的分布和钢管不均匀变形程度的影响,其值由瞬时作用力和累积作用力两项构成:Q_(px)=F_(fx)+f_(x(q))。     

连铸方坯内部横裂在PPM穿孔中变化行为的模拟试验

PPM穿孔工艺由于使用廉价的连铸方坯作坯料,在无缝钢管生产中具有较高的经济效益。作者在北京钢铁学院PPM模拟装置上,采用铅试样模拟连铸方坯内部横裂纹的分布和形态,研究连铸方坯内部的主要缺陷—横裂纹在PPM穿孔过程中的变化行为。通过试验研究,得到了连铸方坯横裂纹在PPM穿孔中的变化行为的规律和金属流动规律与连铸坯内裂变化行为的关系。