“自动控制原理”实验设计与教学改革思考

“自动控制原理”课程作为自动化专业重要的基础课程,它对实验教学提出了很高要求.本文针对“自动控制原理”实验教学现状,结合典型的伺服实验平台,从实验设计和实验教学改革两方面探讨提升实验教学质量的措施,以深化学生对控制理论的理解,提升学生的实践能力.     

基于Android的某型燃气轮机监控系统设计

以某型燃气轮机为对象,设计一种基于Android的监控系统,通过RS422通信与燃机控制柜进行数据交互,实时监测燃气轮机的的运行参数和报警信息。通过以太网实现与遥控站的通信,可接收遥控站的远程控制指令并下发燃机控制柜。通过SQLite数据库,保存燃气轮机的运行参数,对燃机历史运行参数进行故障诊断,实现对燃气轮机的健康管理。该系统已用于该型燃气轮机总装试验,应用效果好。     

基于多模型的三轴燃气轮机主动容错控制研究

在三轴燃气轮机串级PID-MPC控制器设计基础上，提出了一种基于多模型的主动容错控制方案。 首先对标典型的燃气轮机故障特征，构建表征不同燃气轮机故障的预测模型。然后在每个仿真步长内根据 设计的决策逻辑，实时选择与当前燃气轮机适配度最好的模型，并通过切换逻辑保证控制器输出的平稳性。 最后对燃气轮机部件级模型进行故障注人仿真。结果表明在预测模型有较大的失配情况下，所设计的控制 器能够对预测模型进行实时切换，并且保证平稳地输出燃油流量，验证了所设计控制方案的有效性。     

基于虚拟仪器技术的船舶动力控制系统测试平台设计

介绍了一种基于虚拟仪器技术的模拟测试平台,该平台可针对某船舶动力控制系统进行测试仿真,兼具响应快、测试稳定、精度高的优点,为动力控制系统的试验验证工作提供有效支撑。简要分析了平台实现的需求,介绍了基于CPCI板卡的硬件和软件设计,最后通过具体的试验验证该平台符合测试需求,满足测试任务,可以作为该船舶动力控制系统性能测试的良好平台。