一种新型弱酸性压裂液的室内研究

针对目前国内广泛使用的硼系交联胍胶压裂液地层伤害大的缺点,研究了一种新型弱酸性压裂液,探讨了其交联机理。并通过室内配方调整试验,得出其交联比为100︰0.36,破胶剂过硫酸铵含量0.0008%,于90℃下前1.5min以1000s-1剪切,然后以170s-1剪切60min后,其黏度仍大于60mPa·s,破胶液平均黏度约2.31mPa·s。     

酸调质—氧化降解法提高含油污泥的沉降性能

文章以新疆油田采油二厂含油污泥为研究对象,对影响其沉降性能的因素进行分析,认为原油和地层黏土矿物在水系中相同的电负性有助于含油污泥稳定,松散的聚合物是含油污泥体积变大的主要原因,可通过酸调质—氧化降解方式提高含油污泥的沉降性能,减小体积。实验结果表明：通过盐酸调质和二氧化氯的氧化降解,含油污泥1.5 ｈ的沉降比由5.2％提高到了70.1％,同时能回收一定的原油。     

一种新型数字直流电能表现场校验仪的设计与应用

传统的电能表难以满足当前数字化变电站电能计量装置在数字信息通信、数据共享以及设备互操作等方面的工程应用需要,对当前数字式电能表及其检定工作提出了更高的要求。本文首先设计了一种安装式数字直流电能表,在此基础上详细介绍了数字直流电能表现场校验仪的实现基本原理以及硬件、软件设计。数字直流电能表现场校验仪以嵌入式CPU为核心,通过智能化算法对各种电能量进行计算,并采用人机交互界面实现与计算结果的信息交互,同时校验仪输出的有功功率、无功功率脉冲能够对电能表的精度进行校验。实验结果表明该校验仪能够实现对数字直流电能表的误差校验以及性能测试。     

酸化优化设计在石西油田SH1026井的应用研究

本文针对石西油SH1026井的特殊现状和该井所属区块地质特征,优选出了适合SH1026井的酸化液配方。结合损害程度和损害半径对产能的影响及沉淀带对油井产能的影响,采用Ac idgude基质酸化设计系统优化出适合SH1026井的施工工艺和规模,并进行了现场应用。室内实验表明,90℃下该配方主体酸对1.60g/cm2的泥浆粉末2h的溶蚀率为71.18%,对石西1井岩心粉末2h的溶蚀率为59.86%,该酸化液防腐性能好、配方应用表明,酸化后SH1026井日产油量逐步上升,含水率逐步下降,日产油从酸化前1.5 t逐步上升到酸化后日产油34.46 t,含水率从酸化前82.67%逐步下降到酸化后26.35%。图5表4参5     

一种酸性疏水缔合物压裂液的应用研究

针对新疆油田乌-夏二叠系风城组及夏子街组储层与常规胍胶压裂液不配伍,压裂后出现返胶困难的问题,本文报道了一种可以在酸性条件下交联的疏水缔合物压裂液,该压裂液具有良好的延缓交联性能﹑良好的耐温、抗盐、耐剪切性能。在130℃、170 s-1下剪切75 min后的黏度还可以保持在50 mPa.s以上,交联时间达200 s。此外,该压裂液携砂性能好、易破胶返排、对地层伤害小及低摩阻、低残渣、防膨效果好,突破了缓交联聚合物型压裂液耐温耐剪切性能不能超过100℃的传统观念。该压裂液目前已在新疆油田成功运用9井次,施工成功率100%,均取得良好的应用效果。     

缓速酸用缓蚀剂的研究

缓速酸用缓蚀剂由乌洛托品、咪唑啉季铵盐、OP-10组成,利用复配产生的协同效应,抑制和减缓缓速酸对金属的腐蚀速率。利用正交试验确定了最佳的复配比:缓蚀剂用量占缓速酸用量的0．5％,咪唑啉与OP-10质量比为2．0:1．0,乌洛托品与OP-10质量比为0．5:1．0。含有此配方的缓蚀剂对N-80钢试片的腐蚀速率为0．3329 g／(m2·h),远远低于行业标准。     

胍胶压裂液用粘土稳定剂的优选原则及其防膨机理

针对目前新疆油田压裂液用粘土稳定剂主要成分不明问题，从粘土本身的构造和物性分析着手，对粘土稳定的机理进行分析，认为所有呈酸性的粘土稳定剂不适用于目前常规使用的胍胶体系；表面活性剂类普遍存在着润湿性反转的问题；一般的有机聚合物类由于分子链太长，在特低渗的地层易于引起孔隙吼道堵塞，而KCl是除了受时效性限制之外无任何伤害的一类粘土稳定剂。通过参考国外优秀压裂液配方，认为压裂液用粘土稳定剂应该以KCl为主，有机低分子胺盐为辅的复配配方为最好。     

用EIS快速评估有机涂层防护性能的方法

无须对电化学阻抗谱的数据进行精确分析,只要对高分子涂层涂覆钢的阻抗的某些特征值进行分析,就可以快速评估涂层的性能,结果表明,特征频率ｆｂ、最大相位角处的频率ｆθｍａｘ、相位角最小值Φｍｉｎ及其所对应的频率ｆｍｉｎ都能方便、快速地评估涂层的防护性能。     

直流充电桩远程检测系统的计量特性研究

随着电动汽车行业的兴起,充电桩的业务需求随之迅速发展,充电桩作为一种电能计量装置,其准确性直接影响了用户和供电公司的经济利益。为此,本文基于直流充电桩的工作原理展开分析,探究了充电桩的计量误差来源及量化分析方法,建立了直流充电桩远程检测系统;以实现直流充电桩远程检测为目标,对远程检测系统的总体架构、软硬件结构以及通讯手段进行设计,规划了系统测试模块的主要功能。最后,应用该系统对某直流充电桩的计量功能进行鉴定,结果表明本文所提策略在实现直流充电桩的性能检测,推动电动汽车的发展上具有重要的指导作用。