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煤矿的采区中部车场多为甩车场,前几年我矿学习金属矿山的经验,在一采区-93米水平设计建成了吊桥式车场.实践证明,这两种车场都有缺点.甩车场的主要缺点是提升牵引角度大,矿车容易掉道,钢丝绳磨损严重.吊桥车场的主要缺点是尖轨加工困难,吊桥上起和下放频繁,起吊后不易复位,尖轨竖曲线半径小,不能下放长材料(3米以上),以及增加通风阻力等.为了克服这两种车场的弊病,我矿在二采区中部车场设计中,改进为桥式车场(见图1). 相似文献
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一、技术性能 1.天线座谐振频率约10赫天线仰角转动范围机械制动范围 -12°+185°电气制动范围 -8°~+181°天线方位转动范围 360°无限制俯仰轴和方位轴不正交误差(峯—峯值) ±0.05毫弧方位轴和安装面不正交誤差(峯—峯值) ±0.05毫弧瞄准望远鏡: 放大倍数约40倍鉴別率 3×10~(-5)弧孔径 75毫米有效视场 8毫弧光轴对安装面的稳定度小于±10~(-5)弧天线座总重约6300公斤 相似文献
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本文是测量雷达的一种测试方法。介绍了如何在实验场用一般的测试仪表和测试手段对雷达主要战术技术性能进行测试,重点叙述了用气球校飞的方法来测定、估价雷达作用距离和跟踪精度的问題。 相似文献
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