智能天线波束成形技术的比较及演进

介绍了智能天线的收发机结构,在此基础上介绍了其关键技术波束成形的长期发展,并对各种波束成形技术进行了比较,探讨了下一代移动通信系统中智能天线波束成形技术的发展趋势及其所面临的问题。     

具有天线罩瞄准线误差补偿的倾斜转弯制导性能的分析

本文讨论了一个能拦截高空高速目标、并带有自适应实时估算电路的自动记忆电路。这个自适应实时估算电路带有适用于各种环境的卡尔曼滤波器组合。卡尔曼滤波器组合中有一个能在飞行中进行天线罩误差校正的记忆程序,而天线罩误差的补偿是在倾斜转弯的BTT导弹的制导系统的回路中进行,这样可以得到满意的脱靶距离的性能指标。在制导系统和自动驾驶仪的指令中包含有天线罩误差斜率的估算值,这样可以为一个修正的比例导航系统和一个最佳的控制器提供最佳的俯仰速率补偿。在这个修正的比例导航系统中已经推导出一个解析的表达式,在理论上该式是按最佳控制规律引入俯仰速率补偿。上述的天线罩误差补偿取决于制导指令产生的导弹的俯仰角速度,同时又考虑了带有天线罩误差的视线角速度。初步的结果表明天线罩误差的补偿可以便脱靶距离和俯仰角速度的时间特性得到明显的改善。卡尔曼滤波器组合用来提高天线罩斜率估算时的动态响应的时间特性。和其它自适应方案相比,它的主要的、独特的一点是在计算临界的后验概率的加权系数时,使用了测量——预测——测量技术,一个随机过程的半马尔可夫统计法通常有中间预测的步骤。对一个误差斜率变化较大的天线罩的数字模拟的结果表明:该方法是十分成功的。在补偿方案用于滚动通道的三维拦截目标的模拟中,就要进一步扩展上述的天线罩误差校正和补偿方案。     

多波束机会波束成形系统性能比较

研究了在多输入单输出（MISO）系统中通过加大、加快信道的波动来提高多用户分集增益的机会波束成形技术,并在此基础上研究了在每个时隙中采用多个加权矢量的多波束机会波束成形技术,着重对它们的性能作了仿真比较。结果表明,多波束机会波束成形技术可以提高系统吞吐量。