木地板蜡水护理剂的配方研究及性能测试

木地板蜡水护理剂是以金属交联丙烯酸系聚合物作为主成膜剂,配合碱溶性树脂、蜡乳液、成膜助剂、润湿剂、增塑剂等配制而成.通过对木地板蜡水护理剂的配方研究及性能测试,结果表明:金属交联丙烯酸系聚合物、碱溶性树脂、蜡这三种原料的干料比对地板蜡水的光泽值有一定的影响,经过优选得出的木地板蜡水护理剂配方有较好的稳定性、光泽度、防水性、抗洗涤性、抗磨蚀性和流平性.     

孤南洼陷油气成藏模式及控制因素研究

本文借助地质、测井、地震等资料，在对孤南洼陷进行油源、沉积、构造精细研究分析的基础上，利用成藏动力学、层序地层学、流体势分析等理论，对孤南洼陷的成藏条件及控制因素进行综合分析，总结出该区沉积上其下第三系为河流、三角洲、湖泊相沉积，储层分布受相带控制，构造上为孤东、孤南、垦利、垦东6断层形成洼陷的边界断层，各种阶梯状断裂带及断层交汇形成了丰富的圈闭类型。油气成藏平面主要受构造控制，环带状分布，迭合连片，纵向上受沉积体系控制的复式油气聚集区。     

基于单片机的家用报警器设计

介绍了一种用单片机为核心的红外线家用报警器设计方案。系统由单片机基本电路,红外检测电路,报警装置及键盘密码锁等部分组成,实验表明,该报警器灵敏度高,可靠性强。     

一种密码专用可编程逻辑阵列的分组密码能效模型及其映射算法

密码专用可编程逻辑阵列(CSPLA)是一种数据流驱动的密码处理结构,该文针对不同规模的阵列结构和密码算法映射实现能效关系的问题,首先以CSPLA的特定硬件结构为基础,以分组密码的高能效实现为切入点,建立基于该结构的分组密码算法映射能效模型并分析影响能效的相关因素,然后进一步根据阵列结构上算法映射的基本过程提出映射算法,最后选取几种典型的分组密码算法分别在不同规模的阵列进行映射实验.结果表明越大的规模并不一定能够带来越高的能效,为取得映射的最佳能效,阵列的规模参数应当与具体的硬件资源限制和密码算法运算需求相匹配,CSPLA规模为4×4～4×6时映射取得最优能效,AES算法最优能效为33.68 Mbps/mW,对比其它密码处理结构,CSPLA具有较优的能效特性.     

两类非线性密码组件可重构研究与电路设计

为解决对称密码中s盒和非线性布尔函数（NBF）在实现密码专用处理器时采用异构化设计导致的资源浪费问题,提出一种类AESs盒和NBF的可重构电路结构方法。分析s盒问题中的原有非线性布尔函数模块（NBFM）,4-4、6-4的s盒电路能够提供更好的适配性,但不能很好地支持8-8的s盒电路。基于塔域分解理论,论证不同的类AESs盒电路差异在于输入前后的转换矩阵。采用混合基的方法将类AESs盒电路分解成GF （16）上的各个运算模块,并推导出模块比特级别表达式,在具体适配运算模块时采取门级实现、NBFM适配实现或对NBFM进行改进3种方案,实现类AESs盒和NBF的可重构电路。实验结果表明,该方法在不影响原有NBF功能的基础上,利用4个NBFM与22.7%的s盒电路面积即可实现一个完整的类AESs盒电路。     

变压器漏感参数的计算

由于变压器内部磁路本身的特点和励磁涌流波形受多种因素的影响,使得变压器差动保护存在多种误动的可能。功率差动原理、磁通特性识别法、等值电路参数鉴别法及基于变压器的回路方程法等摆脱了励磁涌流及过励磁的影响,实现了与差动保护不同的保护思路,但都要求预知原副边绕组电阻和漏感参数。绕组电阻可以通过测量得到,关于漏感尚无精确的求取方法。鉴于此种情况,本文提出了一种参数辨识方法,通过测量稳态瞬时电压和电流,利用最小二乘法能够快速准确辨识出原副边绕组漏感,为新型保护原理的推广奠定了基础。并且讨论了不同采样频率和截止频率下辨识结果的误差。通过电磁暂态仿真程序EMTP仿真和实际的变压器试验,验证了该算法的正确性,误差很小,具有极好的应用价值。     

筑基可信经济底座打造元宇宙创新高地——以上海浦东新区为例

自上海数据交易所揭牌成立以来,上海不断加速数据要素的市场化破局之路。浦东要健全要素市场一体化运行机制,推进数据权属界定、开放共享、交易流通、监督管理等标准制定和系统建设。为了全面驱动经济数字化转型,打造具有世界影响力的国际数字之都,浦东需要积极拥抱可信经济浪潮,立足数据确权与数据公平等瓶颈,以相关省市经验做法为指引,打造浦东元宇宙赛道高地。     

Ku波段200 W GaN功率放大器的设计与实现

研制了一款工作在Ku波段的大功率GaN功率放大器,功率放大器采用4个栅宽为9.6 mm的GaN高电子迁移率晶体管（HEMT）进行功率合成,总栅宽为38.4 mm。以提取的小信号S参数和大信号负载牵引结果为依据,采用ADS仿真软件进行匹配电路仿真设计。该GaN功率放大器在14.5～15.0 GHz频率范围内的输出功率（Pout）大于200 W,功率增益（Gp）大于7 d B,最高功率附加效率（ηPAE）达到43%。     

轨道交通列车追踪运行模型及追踪间隔研究

轨道交通列车追踪间隔是制定及调整列车运行计划的基础,构建精确的列车追踪运行模型是研究列车追踪间隔的关键。根据列车追踪运行规律建立城市轨道交通CBTC列车追踪运行模型,采用Matlab编制程序对CBTC列车追踪运行进行仿真,设计快速迭代算法对列车追踪间隔进行求解。仿真所得列车运行曲线及相关数据与列车实际追踪运行情况一致,求解所得列车追踪间隔值与现场实际测量值一致,充分验证了模型的可用性及仿真精度。CBTC列车追踪运行模型及追踪间隔快速迭代算法可用于列车追踪运行方面的研究,为城市轨道交通运输组织优化与管理提供了理论依据。     

公路隧道地下风机房空气质量环境控制方案研究

目前高速公路隧道地下风机房的研究在我国还处于起步阶段,文章以某深埋特长隧道为例,介绍了该类型地下风机房的环境控制方案,以期给类似条件下的地下工程设计和施工提供可借鉴的经验和参考。