优化SVPWM及其DSP变频调速系统的设计

电压空间矢量脉宽调制技术(SVPWM)在当今的变频调速领域得到了广泛的应用,本文住要通过对SVPWM基本原理的介绍和分析,对该技术进行优化,得到一个优化过的SVPWM系统,然后基于优化过的SVPWM技术,设计出一种由TI公司生产的DSP微处理器TMS320F2812控制的变频调速系统,并给出实验结论.     

基于嵌入式平台的城市主干道BRT监控系统设计

针对国内城市运营BRT（快速公交）系统后出现的问题,为更有效合理地实现对BRT车辆的调度,减少BRT车辆对道路上其他车辆运行造成的影响,提出了一种新型的基于ARM9内核嵌入式平台的BRT监控系统,该系统结合GPS（全球定位系统）、GSM（全球移动通信系统）和GIS（地理信息系统）等无线通信及无线定位技术,可实时展开对BRT车辆的位置、车况、站台信息等数据的采集、传输和反馈过程,有效提高了城市主干道BRT监控系统调度的效率和合理性,增强了行车安全。分析了该系统的运行原理和关键技术,给出了系统软件和硬件的设计方案及未来改进方向。     

用于定位的低功耗有源RFID标签的设计

本文从有源标签的设计理念出发,针对煤矿井下一般小范围空间RFID定位的需求,根据低功耗、高效率的原则进行RFID标签的设计。系统在硬件上采用了MSP430F2012单片机和nRF24L01射频芯片的低功耗组合;软件上则结合了RFID定位的特点,介绍了有别于一般以识别为主要目的的标签的设计方法,并分析了其软件设计流程以及简单的防冲突能力。通过良好匹配的天线,本设计有效读取距离可达几十米,足以应付一般空间内定位的需求。     

煤矿安全隐患管理信息化研究

本文从风险预控管理理念出发,针对煤矿安全管理核心业务—隐患管理的需求,根据无纸化、闭合化的原则[1],进行隐患管理的信息化设计。实现隐患采集、五定、整改、复查验收的无纸化闭环管理,保证安全隐患收集的准确、快捷与真实,为煤矿及时排除、跟踪隐患提供一种有效途径[2]。     

基于Lagrange插值算法的合并单元校准方法

由于通过传统模拟交流量接口或交流模拟小信号接口采集的模拟信号会因为测量电路中存在非线性元件产生相位误差和幅值误差,而不能向后级测控保护装置提供准确可靠的测控保护信息,为解决该问题,提出了在合并单元向间隔层发送采集的数据之前,使用基于拉格朗日插值的软件校准方法进行相位和幅度补偿校准处理,并进行了必要的误差分析。实例仿真结果表明,它克服了传统硬件电路校准时过程繁琐,难以满足测量要求的缺陷,该算法过程简单,易于实现,准确性高。     

基于ARM9内核的IRQ异常中断编程机制的研究

嵌入式系统设计要求处理器能够快速的响应系统中的异常中断.以ARM920T为内核的S3C2410芯片作为硬件平台,通过设计键盘控制这个实例,提出一种通过两次查询异常中断向量表来实现IRQ异常中断的方法,并论述了这种中断的响应,调用以及返回过程.以此为基础,分析了ARM9内核在出现中断请求时的中断响应过程和编程机制,从而为嵌入式中断编程的学习和开发提供一个有效的解决方案.     

采集器控制面板的设计

介绍了电容感应触摸技术的基本原理,提出了一种基于PSoC芯片CY8C24794的采集器控制面板的设计方案,详细介绍了该控制面板的电容触摸按键与滑条、监控模块及其与计算机模块之间的USB通信接口设计方法。该控制面板已应用于一种新型磁盘阵列采集器中,其环境参数测量误差小于3%,触摸按键测量误差小于2%,且实现了零故障。