康佳系列彩电I~2C总线维修状态的进入与调整

适应机型:康佳A1486E、A1486E1、 A1488E、A1488E1、T2169E、T2188E、 T2166E、A2186E、F2109E、P2109E、A2140E、T2168E、A2190E、A2179E、DT216E、DT21ES、DT218E、DT218ES、T2166E1、DT148ES、DT148E、P2190E1、F2109E/G、F2109E2/G、A1488N、A2186N、T2166N、A2199N、A1486N、T5471NW、KA1488S、KA1486S、KA1488H1、KA1486H、F2109F2、DT148、KDT148等彩电。     

基于HRRP样本划分的SVM训练方法

在分析雷达目标高分辨一维距离像性能和特点的基础上,针对其方位敏感所引起的特征不稳定的问题,提出了以其内相关系数为阈值的样本划分方法,采用该方法划分出了实验目标距离像的若干样本子空间.从中选取若干距离像组成训练样本对支持向量机进行训练.采用支持向量机对目标进行了识别实验,所得的正确识别率明显优于随机样本训练的正确识别率.证明样本划分方法是一种有效的特征提取方法.     

数字孪生技术及其在智能建造中的应用

为促进建筑行业的转型升级,引进和推广数字孪生技术在智能建造中的应用十分重要.首先介绍数字孪生技术的相关内涵特点、发展历程及主要应用,总结出数字孪生技术的五大特点和发展趋势.通过阐述智能建造的相关内涵,分析数字孪生和智能建造的特点,总结了两者的关系.在此基础上,分析了数字孪生技术应用于智能建造过程中亟需解决的四个关键问题...     

用Verilog HDL进行可综合RTL设计概述

Verilog HDL是一种很流行的硬件描述语言,不仅用于可综合RTL描述,包括组合逻辑描述和时序逻辑描述,还可用于层次化设计,广泛应用于集成电路设计领域.在使用过程中,为了约束RTL设计工程师的行为,还行成了RTL代码风格.     

一种新的雷达目标散射截面宽带和宽角同时外推技术

雷达散射截面(RCS)既与频率有关又与角度有关.采用矩量法(MOM)结合降维展开格式(RDES)和渐近波形估计技术(AWE),可同时获得单站RCS的频域和角度域特性.首先,建立了关于目标表面电流的电场积分方程(EFIE),并采用MOM将EFIE离散为线性代数方程组;其次,基于RDES技术,可将目标表面电流展开为关于频率与角度及其各阶导数的叠加;再次,基于AWE技术,可快速获取目标表面电流的频域与角度域特性;最后,由目标表面电流计算远区散射场及RCS.本方法至少具有两个明显的优点,其一是能得到RCS的解析表达式,其二是明显降低计算机仿真时间.     

ST235/80R16公路型挂车特种专用轮胎的设计

介绍ST235/80R16公路型挂车特种专用轮胎的设计。结构设计:外直径773 mm,断面宽232 mm,行驶面宽度178 mm,行驶面弧度高6.5 mm,胎圈着合直径404 mm,胎圈着合宽度165.1 mm,断面水平轴位置(H1/H2)1.1329,采用拖车轮胎专用花纹,花纹深度8.5 mm,花纹饱和度76.64%,花纹周节数53。施工设计:采用单胎面设计,胎体采用3+9×0.22+0.15钢丝帘线,1#和2#带束层采用3×0.20+6×0.35HT钢丝帘线,3#带束层采用5×0.30HI钢丝帘线;成型采用一次法胶囊三鼓成型机,硫化采用双模热板式硫化机。成品性能试验结果表明,轮胎的充气外缘尺寸、强度性能和耐久性能均达到国家标准要求。     

轮胎静负荷印痕轮廓提取及测量方法研究

在总结印痕分析方法的基础上对轮胎静负荷印痕轮廓的提取和筛选方法进行改进,以提升轮胎静负荷印痕数据分析的准确性。通过对轮胎静负荷印痕图像噪声因素处理、二值化阈值选择以及轮廓提取后对轮胎静负荷印痕接地轮廓边界点集进行重构和使用Alpha-shape算法对轮胎静负荷印痕整体外轮廓形状进行重构等,将轮胎静负荷印痕长度分析值与实测值的相关因数从0.81提高至0.99。     

六端口技术在波达方向估计中的应用

推导了六端口技术估计波达方向的基本原理,分 析总结了4种基于六端口技术的波达方向估计系统,它们与其它波达方向估计系统相比,具 有精 度高、频带宽、结构简单等优点,具有重要的应用价值。     

一种SAR压制干扰区域扩展的方法改进

在分析正弦调频干扰和方位向间歇采样转发干扰信号的干扰原理和干扰效果的基础上,发现正弦调频在二维干扰的情况下能产生大面积多虚假目标,达到有效的对真实目标进行压制式遮盖;方位向间歇采样可以在方位向产生多点虚假目标。通过有效地结合两种干扰方法的优点,达到可沿方位向有效扩展干扰范围的效果。最后,利用仿真实验验证了理论的正确性。