气缸可靠性试验装置的研制

为了进行气缸可靠性试验研究,针对缸径为50mm、行程为160mm的气缸研制了一套气缸可靠性试验装置.5个月的不间断试验测试及获得的大量数据表明,该装置运行稳定可靠,满足了气缸可靠性试验的要求.详细介绍了装置试验回路的构成、工作原理和具体实现,测控子系统的硬件构成和软件流程,气缸性能参数测量方法及获得的部分数据.     

用热塑性弹性体改性HDPE的发泡研究

本文采用动态硫化法将HDPE和三元乙丙胶共混制备热塑性弹性体，并有它改性HDPE，然后进行模压发泡，主要探讨了工艺条件、组份及用量等对发泡体性能的影响。结果表明，适宜的发泡温度为180℃，发泡剂用量为1－2phr份，橡塑比以15／85为好，填充20phr赤泥后，发泡体的力学性能提高较大，模压压力对发泡体的性能无明显影响。所制泡沫塑料的密度为0．2－0．3g/cm^2，性能良好，可望用作特殊结构的材料。     

中和缓蚀剂Gibchem5911G的工业应用

叙述了中和缓蚀剂Gibchem5911G的缓蚀机理，以及缓蚀剂在中国石油大庆石化公司化工一厂裂解老区装置裂解气压缩机EC-301段间后冷器中的使用效果。通过对缓蚀剂注入前后EC-301段间后冷器中工艺凝液的pH值与总铁含量进行对比分析，可以看出该缓蚀剂可以改善压缩机段间后冷器中工艺凝液的pH值，能够有效地抑制后冷器腐蚀的发生。     

不同老化方式对沥青低温性能的影响分析

研究了不同老化方式对沥青低温性能的影响,分3个阶段,对不同老化方式的试验结果进行了比较.阶段1研究表明,沥青在压力老化容器(PAV)中100℃条件下老化20 h后的低温性能与在1.01×105Pa、60℃条件下老化38 d后的低温性能相差无几.阶段2研究表明,可以通过58℃、10 r/s时的高温因子G*/sinδ来修正低温性能分级,从而可以利用短期老化来代替长期老化试验.阶段3研究表明,沥青的低温性能会随着老化时间改变而变化.当老化时间较短时,低温性能分级由劲度指标控制;当老化时间较长时,低温性能分级将转变为由蠕变速率控制.     

UPS电源的选择与使用

随着计算机和网络的快速发展和广泛应用,UPS市场已进入了一个成熟阶段。如何选择与使用UPS已经成为用户最关心的问题。本文主要介绍了UPS的种类和作用,指出了用户选用、维护UPS应注意的一些问题。     

沥青路面摊铺时温度场时空分布特性

沥青路面摊铺过程中由于受各种环境因素的影响,沥青混合料温度以及周围温度的变化是复杂多变的.以侯运高速公路沥青路面表面层摊铺施工为背景,实测了沥青路面摊铺过程中路面周围不同空间、不同时间的温度情况,揭示了沥青路面摊铺时路面周围温度场的时空分布特性,对于沥青路面摊铺施工质量控制有着重要的借鉴意义.     

耐火材料常温抗拉强度试验研究

常温抗拉强度是耐火材料重要的力学性能参数,通过比较分析,研究合理的试验方法,为工业炉窑的设计、耐火材料选材和使用提供重要依据.     

变温下沥青混合料的剪切疲劳变形叠加模型

研究了变温下沥青混合料的剪切疲劳变形,结果表明,沥青混合料不只在升温阶段产生剪切疲劳变形增量,在降温阶段也会产生剪切疲劳变形增量;随温度的变化,沥青混合料剪切疲劳变形呈跳跃性增长,这与实际路面车辙增长趋势相似.通过典型温度变形叠加方法的比选,在时间硬化叠加方法的基础上,建立了变温下沥青混合料剪切疲劳变形的叠加模型.由于该模型考虑了疲劳变形的非线性以及温度的作用顺序,因此较好地拟合了变温下沥青混合料的剪切疲劳变形.     

蒙特卡罗法在局域网交通信息估计中的应用

为解决理论计算需要事先已知车辆行驶路径的问题,提出采用蒙特卡罗法设计局域路网交通信息估计集成仿真模型,可利用有限交通采集设备,实现全面掌握城市路网交通运行状况、快速有效制定管理措施的目的。在实际路网上的研究结果表明,其具有良好的可靠性,可为先进交通管理系统（ATMS）相关交通模型的建立和交通采集设备的布设提供依据。