循环流化床半干法脱硫工艺优化

利用电厂废水替代半干法脱硫工艺水,解决电厂废水排放;采用脱硫灰回燃技术改善灰的综合利用性能和流动性、提高灰循环的可靠性。用统计试验的方法证明,浓盐水作为脱硫工艺水是可行和有效的;辩证分析了脱硫灰回燃对脱硫过程产生的影响。     

校企合作指导本科毕业论文的优势、问题与有效模式

本文分析了大学与大型现代化企业合作指导毕业论文的优势和存在的问题,并提出了发挥各自优势、联合指导本科毕业论文的有效模式.实践证明这是一条提高教学质量和办学效益,促进产学研合作深入开展的可行之路.     

工程教育背景下过程测控仪表多元化教学改革探索

过程测控技术是流程工业领域一项关键的科学技术,也是一门涉及多学科的交叉型课程,对培养学生的实践能力非常重要。为了顺应工程教育专业认证的要求,过程测控仪表课程教学团队通过打造身临其境的课堂、开展直面工程实际应用的案例教学和强化学术研究项目实践,进行了多元化的教学改革探索,强化了应用型和研究型兼备的复合型人才的培养。     

基于小波分形理论的风电轴承故障识别

针对风电轴承振动特征信号易被环境噪声调制污染、信噪比低、具有非线性和不平稳的特点,利用基于小波分形的故障识别方法对此进行了研究.采用小波包分解,利用互信息法和Cao算法分别确定了相空间的延迟时间和嵌入维数,根据不同频带的关联维数变化确定风电轴承的工作状态.该方法不依赖于风力机工作的动力学模型,对整体系统信息状态变化敏感.通过现场实验证明,该方法较好地解决了风电轴承故障难以识别的问题,为更加细致地研究风电轴承振动信号提供了重要参考.     

自动化专业核心课程体系与课程模块建设

为适应国家和社会对新时期自动化专业人才的综合素质要求,本文在认真研读教指委自动化专业规范的基础上,结合我校自动化专业发展的历史和实际情况,对专业课程体系进行了有机整合和优化,通过打造核心课程模块和课程模块的优化,提高了课程体系的系统性、完整性以及课程设置的科学性。     

合肥地铁深基坑开挖对邻近高速公路沉降的影响

针对合肥地铁深基坑开挖对邻近高速公路沉降的影响,采用MidasGTS有限元数值计算软件进行分析,建立了考虑高速公路及基坑施工过程的三维有限元模型,研究了邻近高速公路在不同开挖阶段的最大沉降变化以及不同开挖阶段高速公路的路面沉降分布规律,研究表明:路面最大沉降位置始终在离基坑最近的一侧路面,最终沉降量为7.77mm,对路面安全没有造成影响;随着开挖的进行,沉降量和沉降影响范围不断增加,但增加速率越来越缓慢;研究所得到结论可用来指导未来的相似工程。     

几何非线性黏性阻尼隔振系统的传递率特性

针对传统舰载非线性隔振系统中存在的抑制共振峰值和改善高频传递特性相矛盾的问题,首先,建立了包含非线性刚度、库伦阻尼和几何非线性黏性阻尼的非线性隔振系统数学模型,采用谐波平衡法进行解析求解;其次,对比分析了线性阻尼、库伦阻尼和几何非线性阻尼对隔振系统传递特性的影响规律,进一步研究了激励幅值对不同阻尼隔振系统振动性能的影响;最后,通过振动试验进行了验证。结果表明：增加系统库伦阻尼,虽然能够降低软特性隔振系统共振区传递率,但会导致硬特性隔振系统出现“频率岛”现象,同时高频隔振性能下降,而且随着激励幅值的增加,共振区隔振性能随之变差;增加系统几何非线性黏性阻尼,不仅能够有效降低共振区传递率峰值,而且能够保证高频区良好的隔振性能;几何非线性黏性阻尼拓宽了系统对激励幅值的适用范围,为非线性隔振系统设计提供了指导作用。     

甲醇精馏热焓控制设计及Aspen实现

对甲醇精馏塔塔釜进行热焓控制方案设计并通过Aspen软件仿真验证。首先介绍了甲醇三塔精馏工艺背景,根据实际项目的工艺条件,精馏塔底部采用双换热器作为再沸器的特点,进行热焓控制方案的设计,然后,利用Aspen软件仿真,以出料杂质乙二醚的含量为参考标准,通过与甲醇精馏塔塔釜常规温度控制的对比验证了本控制方案中热焓控制的优势,在面对实际工况下常规的流量和组分变化扰动时,产品质量能达到工业生产的要求,具有一定的实际意义。     

醋酸合成系统中甲醇进料的控制设计

介绍了甲醇羰基化法合成醋酸的化学反应和工艺原理,分析了原料甲醇进料量是影响反应系统稳定的重要参数,并设计了主变量为原料甲醇进料量,从变量分别为稀醋酸进料量和闪蒸出料量的双闭环比值控制方案,然后对此回路中阀门前后压差较大的闪蒸阀进行选型设计。