纸板电池贮存期间低电流问题

本文对铵型和锌型纸板电池贮存期短路电流下降进行探讨,分析了导致低电流产生的诸原因,并提出了解决的措施。     

电动车用锌镍电池的性能特征

阐述了可充锌镍电池的研究和开发 ,该系列电池主要应用于电动自行车、电动摩托车及混合电动车。通过减少锌电极的溶解和一项电池的密封设计专利使得锌镍电池的性能有了很大的提高。单元电池模组(12V30A·h)100%DOD的循环寿命已突破500次 ,而且比能量高达50W·h/kg。在许多应用领域中锌镍电池(Zn/Ni)完全可以取代密封铅蓄电池(SLA)、镉镍电池(Cd/Ni)及金属氢化物镍电池(MH/Ni)     

下一代无源光网络最新技术进展及其部署研究

无源光网络已经在包括中国联通在内的各大运营商的网络中广泛应用,而随着高带宽应用的不断出现,无源光网络需要向下一代演进.对下一代PON最新技术标准和产业进展进行研究,对其应用场景进行分析,并在多个省市开展现网试验,并给出试验结论和部署建议.     

铁电存储器在柴油机测控系统中的应用

在研制柴油机测控系统时,经常需要对一些数据进行存储,以利于系统对其进行进一步处理。存储器的形式有很多,将铁电存储器与其它存储器进行了对比,论述了铁电存储器的特点与优点。并以在国内日益得到普及的Ramtron公司串行铁电存储器FM24C04为例,探讨了它在柴油机测控系统中的应用及在Keil仿真软件下的C语言编程。     

DECS-Ⅰ柴油机集成电子控制系统的设计

随着数字技术的进步,柴油机已越来越朝集成电子控制技术方向发展。在继承已有模拟式电子调速器及常规数字监控系统的经验技术的基础上,设计了基于CAN总线的柴油机集成电子控制系统(ECS)。该ECS采用模块化设计思想,利用CAN总线进行数据信息的实时通讯,以实现电子调速和系统监控等功能。     

基于云模型的监控系统可靠性仿真分析研究

监控系统可靠性的预判长期以来一直没有有效的仿真分析方法。采用云模型理论及故障树分析法（FTA）,将影响监控系统可靠性的温度、湿度、电压以及部件自身的适应力等因素变换为环境因子,将元器件可靠性应力效应集成为监控系统的可靠性云模型,进行可靠性建模、仿真和分析,从而得到一种新的监控系统可靠性预判的方法。通过实际监控系统的实验,充分验证了该仿真分析方法的有效性。并进一步根据可靠性指标对系统进行改进,改进后的系统比改进前的系统,在可靠性方面有了明显的提高。     

00Cr22Ni13Mn5Mo2N奥氏体不锈钢的精轧工艺

为了研究00Cr22Ni13Mn5Mo2N奥氏体不锈钢的精轧工艺,使用Gleeble-3800热模拟试验机模拟00Cr22Ni13Mn5Mo2N奥氏体不锈钢在变形温度为800、850、900、950 ℃,变形量为40%、50%、60%,应变速率为50 s^-1条件下的热压缩变形行为,并对其进行1080、1120、1160 ℃的固溶热处理,观察固溶热处理前后的组织形貌。结果表明:在800~950 ℃热压缩温度下,随变形量增大,再结晶越完全,再结晶平均晶粒尺寸越细小;经固溶处理1 h后,静态再结晶就越充分。在40%~60%变形量下,随热压缩温度升高,再结晶越完全,再结晶平均晶粒尺寸越大。热压缩变形试验钢随固溶处理温度升高,再结晶平均晶粒尺寸越大。00Cr22Ni13Mn5Mo2N奥氏体不锈钢的精轧最佳轧制温度为800 ℃,压缩变形量为60%,固溶温度为1080 ℃。     

基于对称双光路检测法的MOCT电流互感器模型研究

基于对称双光路检测法, 采用琼斯矩阵, 提出了磁光式电流互感器(MOCT)的整体模型. 该模型表明, MOCT的输出电压是两个分量的乘积, 一个分量是线性分量, 它正比于一次电流瞬时值, 另一个分量是非线性分量, 该分量与磁线振双折射和法拉第(Faraday)旋转角的共同作用相关. 在没有磁线振双折射效应的理想MOCT系统中, 当一次电流瞬时值较小时, MOCT的输出电压与一次电流瞬时值成正比. 仿真结果证明了结论的正确性.     

电信管理网及其接口

本文介绍ＴＣＣＩＴＴ建议的电信管理网（ＴＭＮ）的结构和功能，并根据ＣＣＩＴＴ的相关建议分别对传输和交换设备与ＴＭＮ相连的接口作了描述，特别对传输设备监控的Ｑｌ、Ｑ２、Ｑ３接口作了较详尽的介绍。并比较了全省拟建的传输监控网与ＴＭＮ的结构，提出了对ＴＭＮ的看法。