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车辆通过弯路时的安全性是车辆设计参数与路面的共同作用。基于此,文章通过设计一套有效的评价模型对车路耦合安全度进行综合评价,分别对车辆侧翻状态与侧滑状态进行受力分析,并建立参数模型,后利用Carsim软件对实际车路耦合情况进行仿真分析,希望能够为后续的车辆设计或道路设计提供安全性保障。  相似文献   
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