首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   2篇
  免费   0篇
无线电   2篇
  2022年   1篇
  2021年   1篇
排序方式: 共有2条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1
1.
研究了多线结构光立体视觉测量系统中激光条纹中心点的匹配问题。系统测量过程中,将两幅图像的激光条纹中心点通过重投影相互匹配,计算对应的三维空间点。针对一个激光条纹中心点存在多个匹配点的问题,提出了反向重投影的方法。该方法将匹配点反向重投影到原激光条纹图像,利用光路一致性,筛选出唯一匹配点。另外,分析了在重投影和反向重投影时采用不同大小的匹配窗口对测量结果的影响。实验表明,该方法能够充分利用激光条纹中心点,同时又有较高的唯一匹配率,明显提高了系统的测量效率。  相似文献   
2.
针对轮胎花纹深度测量中存在传统手工方法效率低下及单线激光测量适应性不高的问题,提出一种基于多线激光的轮胎花纹深度测量方法。该方法通过测量装置获取带有多线激光条纹的轮胎花纹图像,再通过三角测量技术得到轮胎表面激光条纹中心点的三维点数据。对获取到的点云数据进行处理,筛选出轮胎凹槽点和轮胎胎面点。将轮胎凹槽点拟合成一个曲面,依次计算胎面点到凹槽曲面的距离,获得每条凹槽的深度,以判断轮胎磨损状况。试验结果表明,该方法简单高效,鲁棒性强,能够准确测量出轮胎花纹的深度,与深度尺测量结果的差值在0.1 mm以内,可以满足轮胎花纹深度测量的要求。  相似文献   
1
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号