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相位解缠枝切法中的枝切线设置的优化 总被引:1,自引:0,他引:1
在合成孔径雷达干涉测量中,相位解缠是处理insar数据的关键步骤之一.Glodstein枝切法是较为经典的一种相位解缠方法,思路明确实现简单,是其他积分路径方法的基础和依据,但是在枝切线的设置方法上存在很多的分歧,并且形成的枝切线容易形成大范围的封闭区域,影响正常解缠.本文就是通过对残差点的特点深入分析.在如实地还原了Glodstein枝切法的基础上.并对其算法中的"最大窗口"和"查找顺序"等问题提出了合理的解决方法,通过连接偶板子,增加了算法的预处理,最终优化了枝切线设置,从而达到更良好的解缠效果. 相似文献
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面向3G和4G的下一代无线通信系统复杂性远高于传统系统,基于经验法则的传统设计方法具有较大的局限性,理论仿真支撑的网络规划和系统仿真显得尤为重要。近年来计算机软件仿真技术和无线通信数学模型已渐趋成熟,目前无线通信系统的设计标准化流程一般是从软件仿真开始。特别是对于3G和4G无线系统,由于系统复杂性的提高,在系统设计和规划阶段必须首先在仿真环境中测量各项系统性能指标。本文首先介绍基于MATLAB的无线通信系统仿真技术和无线通信仿真系统的常用测量指标,然后通过搭建基于DCA算法的无线通信仿真系统在软件环境中测量了相关的性能指标。文章最后利用该测试手段结合DCA算法在不均衡用户分布环境中的性能表现的实例给出了软件仿真结果和仿真数据分析。 相似文献
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预补偿反向训练的0/1式多天线跳空技术,能从物理层上使无线通信更安全。为了进一步改善目标用户的系统复杂度和训练效率,提出了一种改进的预补偿反向训练方法。发射方通过反向训练获得信道特性参数,利用该参数设计补偿系数,并使用该系数对发送信号进行预补偿。目标用户不需要发射方反馈信道信息,也无需调整接收权值。仿真结果表明,在不降低安全性和误比特率的情况下,该方法能够降低目标用户的系统复杂度,提高了训练效率。 相似文献
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正本文通过分析多面体偏心孔工件的加工特点,从工装设计、加工步骤、切削参数、装夹与找正方式、刀具等方面着手,较为详细地介绍了接头座工件外形面上多处偏心孔及端面槽的完整制造工艺和加工方法。 相似文献
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通过分析了超宽带(ultra wideband)通信系统在多用户干扰和加性白噪声条件下的相干解调软判决的性能,给出了THMA-UWB在准高斯近似假设下的误码率求解公式,从而在系统设计时能更加容易地估计系统的性能。使用MATLAB软件在不同用户数下进行计算和仿真,得到性能曲线。得出在较多用户数时,理论计算和仿真基本一致的结论。 相似文献
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在下一代网络NGN中(next generation network),多媒体实时应用将占据很大比例,因此其核心IP网的QoS已经成为NGN中需要解决的关键问题之一。本文通过分析现有QoS机制的特点,针对IP网提出了一种易于实现的QoS机制。该机制采用类似RSVP的信令方式,从发送端到接受端,在路由器上逐跳预留资源。这种机制能为主机提供端到端的QoS保障,并且把原有核心网实现的一些复杂控制问题转移至接入网关来加以解决,降低了核心网的负担,具有了较好的可扩展性。 相似文献
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基于OSPF协议的多路径路由研究 总被引:1,自引:0,他引:1
为了有效利用网络资源,增强传输数据包的安全性,在优先开放最短路径(Open Shortest Path First,OSPF)协议的基础上,提出了一种改进的多路径路由算法。将寻找到的多条不相交路径添加到路径集Px中,将相交路径添加到备用路径集Cx中。当Px集中路径用完时,根据加权weight值随机地丢掉一些路径,并用Cx集中的路径来补充。根据本算法,不仅有效预防网络拥塞,而且增强了网络中的数据安全性。 相似文献
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稀疏车辆Ad Hoc网络移动模型研究 总被引:1,自引:0,他引:1
车辆自组织网(VANET,Vehicle Ad hoc Networks)是移动Ad Hoc网络技术的一个重要分支,是车辆网络通信发展的方向。通过对车载自组织网络技术及其发展进行了初步介绍,提出了稀疏车辆Ad Hoc网络移动模型并对常用的一些移动模型进行介绍和分析。分析了对车辆移动造成影响的多种因素,具有针对性的建立稀疏车辆Ad Hoc网络移动模型,并将建立的模型与曼哈顿模型进行对比,通过仿真说明稀疏车辆Ad Hoc网络移动模型的合理性,且针对模型提出了后续研究思路。 相似文献