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戈燕燕 《电子世界》2013,(10):54-55
牵引变电所将区域电力系统送来的电能,即三相110KV(或220KV)电压,根据电力牵引对电流和电压的不同要求,变换为适用于电力牵引的27.5KV(或55KV),然后分别送到沿铁路线上空架设的接触网,为电力机车供电。牵引变电所是铁道供电系统的核心,集中有牵引变压器、断路器、互感器等多种高压电气设备,这些电气设备的内绝缘几乎都是非自  相似文献   
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