Fe－Nb－C合金的高温内耗

测量了高纯Ｆｅ－Ｎｂ－Ｃ合金的４００－８５０℃内耗，发现一个峰温度随测量应变振幅变化的高温（６６６－７４０℃）磁机械滞后阻尼内耗峰。研究了峰的特征、出现、消失条件及升降温、频率、振幅、变形与退火等因素对峰的影响．提出了用内耗实验确定材料中阻碍铁磁畴壁Ｂａｒｋｈａｕｓｅｎ跳动应力的方法和合金中产生磁机械滞后阻尼－温度峰（Ｑ_ｍ~（－１）－Ｔ）的物理机制。     

城市交通微循环系统优化设计方法

为充分利用城市交通微循环道路资源以有效缓解路网交通拥挤,在分析交通微循环系统特征的基础上,设计了完整的城市交通微循环系统优化方法.以缓解区域路网交通拥挤为优化目标,依据交通流特征与交通需求定位城市主干道路网的拥挤路段,然后建立微循环绕行路线的搜索模型,能够确定需进行道路条件与交通组织优化的微循环路段,并生成静态交通标志与可变信息板的布设地点.以曲靖市中心城区交通微循环系统优化为实例,验证了所提出优化方法的有效性.     

低水溶性萃取剂对湿法磷酸的萃取净化工艺

研究了5种低水溶性萃取剂(异戊醇、正己醇、异丙醚、TBP和MIBK)对湿法磷酸的萃取效果和对阴阳离子的脱除效果,确定选用TBP与MIBK的复合萃取体系.通过实验得出该萃取体系对湿法磷酸的净化工艺条件为相比4:1,萃取温度60℃,搅拌速度300 r/min,搅拌时间15 min,在该工艺条件下净化的磷酸满足工业磷酸的要求.     

变形Fe-Nb-C合金的室温至180℃内耗

测量了700℃，30min水冷后变形Fe－Nb-C合金室温至180℃的内耗，发现除Snoek峰外，合金在此温度区还有阻尼峰。测量了合金经过980℃，2h中间处理样品的内耗，并给出变形及室温原位时效的汽车钢ST14与GBPH340的内耗结果。认为Fe-Nb-C合金的变形“B”峰。是被饱和Cotterll气团碳原子团簇钉扎的位错段拖曳碳的稀Cottrell气团运动引起的，是合金在变形时碳原子稀Cottrell气团择优分布在位错上的结果。     

业务关联模型在混合网络综合管理中的应用

分析了多层混合网络管理环境，在面向业务的网络/业务模型的基础上，提出了多层混合网络业务关联模型，并基于该模型讨论了多层混合网络的综合管理技术.     

EMG带材对中系统分析

详细分析了EMG对中系统的系统结构和工作原理.     

响应面法优化慈姑甘蔗汁复合澄清剂

以透光率为指标,利用响应面试验优化慈姑甘蔗汁的复合澄清剂配方,实验得出慈姑甘蔗汁澄清的最佳工艺条件为:瓜尔豆胶用量0.06％,明胶用量0.20％,羧甲基纤维素钠用量0.25％.用优选方案所制备的慈姑甘蔗复合饮料的透光率为89.438％,澄清效果好.     

慈姑全粉对曲奇饼干品质影响及配方研究

慈姑营养丰富,为提高其利用价值,将烘干所得慈姑全粉加入曲奇饼干中,讨论慈姑粉添加量对曲奇饼干品质特性的影响。结果表明,慈姑全粉的添加对饼干品质有明显的影响。在单因素试验基础上,以感官评分作为响应值,通过响应面法得到慈姑全粉曲奇饼干的最佳配方:低筋面粉100%,慈姑粉添加量25%,黄油添加量55%,鸡蛋添加量15%,糖粉添加量30%。     

铁路系统安全的人因研究综述

文章在分析和对比国内外人因相关理论研究及行业应用现状的基础上,对铁路系统安全中人因相关研究进行了回顾。重点介绍了铁路员工行为影响因子识别方法和铁路人因事故模型,提出了铁路系统安全的人因相关研究的发展方向和应用方法。     

一种模块化集中式光伏并网发电装置的设计与研究

光伏发电装置的应用日益广泛。针对目前光伏并网发电设备普遍存在结构较零散,仅白天工作,利用率低等不足,本文提出一种模块化、集中式的光伏并网发电装置设计方案:模块化插件结构、集中监控显示、多功能逆变模块选择、并离网灵活切换。并详细分析了各模块所采用的设计策略。整个装置具有结构紧凑、维护便捷、功能多样、利用率高等优点。