首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   13篇
  免费   0篇
建筑科学   1篇
无线电   12篇
  2014年   1篇
  2013年   1篇
  2012年   1篇
  2008年   2篇
  2007年   2篇
  2006年   1篇
  2005年   2篇
  2001年   3篇
排序方式: 共有13条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
2001年1月8日,深圳市无线电监测站接到深圳机场航空管理站工程师的电话投诉,称在2001年1月6日16时30分,飞行员在机场上空使用119.75MHz对讲频率时,听见南油有线电视台图文、财经频道的伴音信号声,当即反映给机场塔台调度员。居住在南航家属院的该飞行员在家收看南油图文、有线财经频道时,也曾听到过其他飞行员与塔台联系的声音。我站接到干扰投诉后,领导非常重视,为了保障机场正常通信、保证人身安全,立即派出笔者和其他工程师前往查处。我们首先到该有线电视台了解用频情况,并要求他们配合。他们提供了南油有线电视台节目播出…  相似文献   
2.
0 前言 在无线电技术应用大繁荣的同时,伪基站、黑广播、直放站、干扰器、考试作弊、银行自动叫号机、LED显示屏、无线视频监控等新生事物不断出现,使无线电干扰呈多样化,很多新型干扰对无线电管理带来了新的挑战。  相似文献   
3.
在开展保护民用航空无线电专用频率专项整顿活动中,为保证航空飞行的安全,进一步增强社会各界对民用航空无线电频率的保护意识,保证航空飞行的安全,落实国家信部联无[2003]203号、粤信厅[2003]44号文件精神,我办领导专门召开了专项活动工作会议,并对监测站工作提出了严格的要求。结合我市实际情况,监测站制订计划,建立监测制度,  相似文献   
4.
为了保证无线电监测设备安全、稳定、可靠地运行,做到经济合理、安全适用、节能环保,本文结合实例提出城市一体化智能管理监测机房的建设方案. 1机房建设原则 建设城市一体化智畿管理监测机房(以下简称"机房"),应遵循以下几个原则:先进、经济实用、安全可靠、开放可扩充和便于维护. (1)先进:使用先进的数字信号处理、计算机网络及数字通信技术,实现数字化、自动化和智能化监测、监控管理,使得系统相对先进、完整. (2)经济实用:利用楼顶平台放置机柜,无须租房和装修,降低机房建设成本. (3)安全可靠:采用不间断电源,安装红外摄像机和门禁系统;选用技术及配套设备成熟可靠,线路、设备、软件稳定耐用的产品,使整个系统可以长期正常运行.  相似文献   
5.
0.前言通信在抢险救灾工作中起着关键的作用,是确保信息及时反馈的重要手段,是救灾指挥、协调、组织的重要保障。面对突发事件,应该采用怎样的技术、方法和手段来实现统一部署、快速反应,把危害降到最低程度?首先,我们想到的是应急通信。  相似文献   
6.
电磁波辐射问题的评价与探讨   总被引:2,自引:0,他引:2  
电磁波辐射对环境的影响,日益成为人们所关心的话题,并越来越受到研究者的关注。怎样评价电磁波是不危害人体健康,如何避免和防护超标准有害的电磁辐射,是我们需要研究的新课题。  相似文献   
7.
WCDMA系统技术演进--全IP的WCDMA   总被引:15,自引:0,他引:15  
介绍了WCDMA系统技术特点及演进情况,以及不同版本的WCDMA系统体系结构及特点。通过WCDMA系统版本的演进和关键技术的发展可以看出,全IP的WCDMA是WCDMA演进的必然趋势。  相似文献   
8.
空中无线电监测探索   总被引:1,自引:0,他引:1  
深圳市地处广东省中南沿海,全市总面积195284平方公里,其中特区内39581平方公里,南与香港接壤,北与东莞市、惠洲市为邻,海岸线长22996公里。地域特点呈东西长、南北窄的狭长形。深圳是全国唯一拥有海、陆、空口岸的城市,也是我国最大的出入境口岸。作为现代化大都市,无线电技术及产品的应用领域和范围,都在随着城市的发展不断增长。[第一段]  相似文献   
9.
随着移动通信的发展,为了充分利用频谱、提高系统容量,“蜂窝”(cell)的面积变得越来越小,例如从大蜂窝制到小蜂窝制,现在又出现了微蜂窝和微微蜂窝。蜂窝面积越小,在网络设计、场强预测、干扰分析时,就越要更多地考虑基站周围建筑物对计算结果的影响。实际上.移动通信场强覆盖预测计算的模型可分为两大类:一类是统计模型;另一类是确定模型。  相似文献   
10.
通常干扰航空导航、海上救护、供水供电等重要通信业务的主要干扰源──是无线电寻呼发射设备,因其功率大、天线高、台站密和乱用频率等而产生。最近深圳市无线电管理办公室(以下简称深市无管办)查处的深圳市机场导航指挥系统受干扰的却是另一种方式──工业干扰。 2000年6月12日上午,深市无管办接到深圳机场航管站的投诉:称近段时间本市的机场导航指挥频率被不明信号干扰,当天航班起降受到影响,原有频率无法使用,不得已启用了备用频率。接到投诉后,深市无管办监测站立即派人前往查处,上午9:30到达机场塔台,在塔台用EB-100便…  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号