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铜包铝线是线缆行业贯彻“以铝节铜”方针,创建资源节约型社会战略目标的重要材料。要使铜包铝线真正发挥“以铝节铜”的效果,首先必须生产出满足《铜包铝线》(GB/T29197—2012)国家标准中所规定的力学性能、电学性能及其他物理化学性能的产品。 相似文献
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铁路客车轴承套圈中频感应加热等温淬火生产线 总被引:4,自引:0,他引:4
近十多年来,国内对GCrl5和GCrl8Mo轴承钢的贝氏体等温淬火工艺进行的很多研究表明,该工艺可显著提高轴承钢的韧性、耐磨性和尺寸稳定性,实现无裂纹淬火,从而提高轴承使用的可靠性。因此,这种热处理工艺在铁路机车和客车轴承上得到了推广应用。特别是对于高速机车和车辆的轴承套圈,铁道部有关部门规定,必须采用等温淬火工艺。 相似文献
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以铜包铝线为内导体的CATV同轴电缆的特性 总被引:10,自引:0,他引:10
铜包铝线是 CATV同轴电缆纯铜线内导体的“更新换代”产品。本文阐述了铜包铝线的规格及对铜包铝线质量和性能的要求 ,介绍了国内用包覆焊接法生产的铜包铝线的特性 ,以及用国产铜包铝线制成的同轴电缆的特性。 相似文献
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表而改性方法很多.其中以镀层为代表的表面覆层技术和钢铁材料的渗碳,氮化.表面淬火等方法都具有悠久的历史。其目的在于使原讨料的表层具有原来所没有的特性,如高性能,高功能化等。随着高密度,高能量热源的开发,表面改性技术有了明显的发展。 相似文献
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