海岸基测量雷达抗杂波设计

用于完成海面低空快速多目标跟踪测量的海岸基相控阵雷达由于主瓣掠地或掠海,导致接收的主瓣杂波过强,主瓣杂波折叠到目标跟踪单元,导致在某些角度对消后的杂波比回波信号还强,以致无法保证连续跟踪测量目标。提出通过优化雷达信号波形、改善信号处理方式、利用中频目标模拟器和视频记录回放系统研究杂波特点等方法措施,最大限度地降低海杂波对雷达跟踪的影响,实践证明能有效提高雷达跟踪海上多目标的能力。     

测控雷达伺服系统位置环和速度环的时间常数核算方法

测控雷达伺服系统位置环时间常数和速度环时间常数的选择是伺服系统控制环路设计的关键。介绍一种位置环时间常数和速度环时间常数的计算验证方法。工程实践证明,该核算方法完全可行。     

基于.Net平台三层架构C/S模式装备管理信息系统设计与实现

设计了基于.Net平台三层架构C/S模式装备管理信息系统.系统基于.Net平台下的C#语言开发,采用客户机／服务器（C/S）网络体系结构,三层架构模式进行管理和信息传输.实际应用证明,该系统运行稳定,较好地实现了装备信息管理.     

一种舰载测量雷达伺服回路分析和设计

波束稳定是舰载测量雷达区别于岸基测量雷达的主要特点和要求,伺服系统需要克服船摇保持波束稳定.在工程设计中,回路参数设计是伺服系统设计的重要环节.详细阐述根据船摇隔离度、回路带宽等指标要求,重点分析位置跟踪回路、船摇稳定跟踪回路的参数设计方法和过程.理论计算和工程实践证明,雷达能较好地克服船摇影响,稳定跟踪快速目标.     

一种伪随机码调制雷达的距离解模糊方法

介绍伪随机码调制信号的产生和伪随机码测距存在距离模糊的原因，提出一种双码钟解模糊方法，以达到在不影响雷达快速捕获性能和雷达精度的前提下，实现距离的解模糊。     

一种核算测控雷达伺服电机指标的方法

伺服系统电机的选择影响着雷达系统的可靠性、测量跟踪的平稳性和精确性,进而影响着系统总的测角精度,它是伺服系统设计中需要重点把握的环节。本文详细阐述了一种电机指标的核算方法,通过工程实践,可以证明该核算方法完全可行。