濮阳市堆山工程高边坡设计加固方案分析

利用水库开挖弃料堆筑山体,营造城市景观,在规划范围内填筑高约40m的山体。山体边坡呈现南缓北陡,北侧紧邻濮范高速。由于地基及填筑土料质量较差,且北坡坡脚距离濮范高速最近仅20m,工程场区又位于地震基本烈度Ⅶ度区,场区地震动峰值加速度为0.15g,边坡抗滑稳定安全系数不满足要求,通过采用边坡加筋,地基水泥土搅拌桩加固处理,保证了工程的顺利实施,工程应用至今完好。     

高强筋材混凝土剪力墙抗震及自复位性能试验研究

为研究配置钢绞线的钢筋混凝土剪力墙和配置钢绞线及CFRP筋的钢筋混凝土剪力墙的抗震性能及可恢复能力,完成了3个剪力墙试件的低周反复荷载试验,其中包括1个普通钢筋混凝土剪力墙对比试件。研究了在钢筋混凝土剪力墙中配置钢绞线和CFRP筋对剪力墙的破坏形态、裂缝发展、滞回性能、残余变形、残余裂缝、延性、刚度和耗能能力等的影响。结果表明:配置钢绞线和CFRP筋能够减小剪力墙的破坏区域,增大墙体的裂缝发展范围,减小刚度退化速率,但剪力墙的延性略有降低,滞回曲线饱满程度下降,耗能能力有所降低;同时,高强筋材混凝土剪力墙的残余变形和残余裂缝宽度较普通钢筋混凝土剪力墙的显著减小,自复位能力较好。     

钢绞线-钢筋混凝土剪力墙抗震性能试验研究

为提高钢筋混凝土结构的抗震性能和可恢复功能,设计了4个不同轴压比和不同边缘构件箍筋形式的钢绞线 钢筋混凝土剪力墙试件并进行低周反复荷载试验,研究了剪力墙在反复荷载作用下的裂缝发展规律和破坏形态,探讨了轴压比与边缘构件箍筋形式对剪力墙的滞回特性、变形能力、钢筋应力、刚度退化、耗能能力和可恢复性能(残余变形、残余裂缝)的影响。研究结果表明：随着轴压比的增大,试件的侧向变形能力降低,在同一位移角下的水平荷载增大,残余变形有所增大。与边缘构件中配置圆形箍筋的试件相比,配置复合箍筋的试件的极限荷载和侧向变形均有提高,当轴压比相同时,其残余变形较小。     

卫星通信基带数字前端融合设计

针对我国卫星移动通信产业发展亟待解决的多种关键技术，重点研究了卫星通信基带数字前端（Digital Front End,DFE）融合设计。当前卫星通信体制不断演进，信号物理层波形也多种多样，基带需要兼容多种卫星通信信号，这对数字前端设计带来了极大挑战。为了满足不同载波、不同体制卫星信号的收发要求，且实现载波聚合功能，设计了一种融合的“N+1”数字前端链路结构，并对其链路参数进行了仿真分析。该链路结构包含灵活参数配置的数字滤波器、数字混频器、积分梳状线滤波器、直流矫正、增益控制等模块。“N+1”分别为多路载波聚合分离通道和单载波通道，两种类型通道的工作模式可以根据实际应用切换，实现可重构功能配置，发挥模块资源最大的效能。