Multisim 10在模拟电路实验中的应用及研究

随着EDA技术的发展,电路设计可以通过计算机的辅助分析和仿真技术来完成。Multisim软件以其强大的实时交互性、信息的集成性和生动直观性,为电子专业实验教学创设了良好的平台。以Multisim 10软件在模拟电路实验应用为例,详细介绍了＂单管放大电路＂的创建、静态和动态的分析与仿真。通过分析仿真结果,使读者深刻理解相应的模拟电路知识,提高分析解决实际问题的能力。     

基于Radtherm的地面目标红外热分析

建立地面目标与背景的综合热模型,参考文献中试验数据,对Radtherm的仿真性能进行评估,分析外界环境的影响因素,主要仿真分析风速和风向对预测结果的影响。最后基于红外相机的试验结果,对工程应用中的相关支撑设备进行仿真。通过对比结果,验证了基于Radtherm的红外热分析方法的有效性,为今后工程应用中红外仿真和试验提供一定的参考。     

VB课程考试系统

随着计算机网络技术、多媒体技术和数据库技术的飞速发展,教育现代化和教育信息化已经成为教学研究的一个重要方向。本文介绍了使用VB编写计算机考试系统的主要方法和关键技术,并列出了程序框架及相应的代码。     

Multisim 10在电路分析实验中的应用及研究

RLC串联电路的零输入响应有过阻尼、临界阻尼、欠阻尼和无阻尼几部分的内容,利用Multisim 10软件中的虚拟元件、仪表及仿真工具,使实验操作更加方便,通过实验使学生能进一步加深了对RLC串联电路理论知识的理解.     

车用液力缓速器布置方式分类与特点分析

对液力缓速器在车辆传动系统中的常见布置方式进行总结，并结合液力缓速器相对于变速机构前置、中置与后置型，针对结构特点、制动特性、拆装维护性等方面进行不同布置方式优缺点的分析比较。基于某型双循环圆液力缓速器，研究了液力缓速器前置与后置型对制动特性的影响。仿真结果分析表明，后置型液力缓速器具有良好的制动特性，前置型液力缓速器低挡位输出制动转矩优于后置型，其整车低速制动特性也优于后置工况。     

基于二元树复数小波变换的文种自动识别

提出了一种基于二元树复数小波变换的文字种类自动识别技术,相对于传统的离散小波变换,这种小波变换具有近似的平移不变性和良好的方向选择性等特点.在文本图像的特征提取中,可以得到更加稳定和更多方向的纹理特征.在实验中选取了6种语言(中文,英文,日文,韩文,俄文和阿拉伯文)不同格式和字体的文本图像,作实验结果表明:本文算法的识别效果要优于传统的离散小波变换算法.     

LCD1602编程中一些问题怎样解决

1．LCD1602特点 LCD1602是16字x2行的字符型液晶模块。其特点是： （1）位数多,可显示32位。 （2）显示内容丰富,可显示所有数字、字母、符号等192种ASCII码对应的字符。     

RLC串联谐振电路的实验研究

从RLC串联谐振电路的方程分析出发,推导了电路在谐振状态下的谐振频率、通频带、品质因数和输入阻抗,并且基于Multisim 10仿真软件创建RLC串联谐振电路,利用其虚拟仪表和仿真分析,分别用测量及仿真分析的方法验证它的理论根据。其结果表明了仿真与理论分析的一致性,为仿真分析在电子电路设计中的运用提供了一种可行的研究方法。     

当代大学生学习心理的"短视症"分析与调适

当代大学生学习中的“短视症”现象有混学、呆学、浮学、窄学等。教育心理工作者应依据学习动机、学习态度与学习行为三者间的密切联系,对大学生学习心理的“短视症”情况提出相应的调适对策。     

高速飞行器气动热结构耦合分析及优化设计

气动、热和结构三学科之间的耦合关系是高速飞行器面临的核心问题之一。文中利用强弱耦合关系简化了气动热结构耦合问题,并基于气动加热、瞬态热传导、热结构、热模态和热颤振的单向耦合关系来分析热弹性问题,建立了气动热结构多学科集成分析平台。针对各子学科耗时问题,文中采用了增广的自适应响应面优化策略完成了气动热结构多学科设计优化,在提高了颤振速度的同时,使升力面结构质量有了一定的降低。