浅谈不同设计阶段控制工程造价的有效途径

长期以来，我国普遍忽视工程建设项目前期工作阶段造价控制，往往把控制造价主要阶段放在施工阶段。应根据建设项目各个阶段的特点，尽可能对项目设计、施工、费用主动采取全阶段的有效控制。阐述了在各个设计阶段控制工程造价的有效途径。     

一个实用的数字锁相跟踪滤波器

<正> 随着集成工艺水平的日益提高,不管是线性模拟锁相环还是数字锁相环,都以组件形式出现,这给使用带来了极大的方便。从而在现代各种电子设备中被广泛应用。而且它们所组成的锁相系统常作为一个部件用于接收机中,这在很大程度上,就改善和提高了整机性能。下面介绍用于车辆测速雷达中的由数字锁相环CD4046组成的锁相跟踪滤波器。     

金泽心语（一）

尊敬的朋友们： 大家好！ 我是通惠集团（香港）有限公司总经理朱洪浒（本名：朱莉），由于我们正在创建的76920商务互动平台前期准备工作时间紧促，目前为止我们还未能一一登门拜访各位同仁，希望大家能够给予理解。     

最大简单共享问题的快速近似算法

介绍了一种基于复制结点的消除线路交叉的模型.该模型提出了一个优化问题,就是最小化结点复制的数量.同时提出一个自定义问题——"最大简单共享问题",并证明最小化结点复制的数量与最大共享问题是等价的.证明了最大简单共享问题是NP-hard的,给出了一种简单的贪心算法,并证明该贪心算法的近似度为3.引入一个"最大互斥简单共享问题",该问题是最大简单共享问题的2-近似.将其转化为在一系列图上的完美匹配问题,使该问题可以在多项式时间内得到完美解决.最后,在最大互斥简单共享的基础上,用局部搜索的方法将近似度提高到12/7.     

基于sMLD特征的远红外航空图像配准算法

航空场景下的远红外图像迫切需要准确、鲁棒、快速的特征描述与自动配准方法。由于已有的多重线型描述符MLD特征存在“特征孤岛”和“尺度变换受限”的问题,因此针对远红外航空图像的配准问题,文章提出了一种聚合特征点以及线型描述符分段统计的特征描述方式,即sMLD特征。结合sMLD特征相互连接构成网状拓扑结构的特性,还提出了一种由粗到细的分支加速匹配算法RF-BA。其中,RF-BA粗匹配充分利用拓扑图的结构,通过局部寻优算法提高匹配的效率。RF-BA精匹配利用最小外接凸四边形原则和GMS校验原则,提升配准精度。实验结果表明,与已有的几种代表性配准方法相比,所提方法在配准精度和时间开销方面均具有更好的性能。     

带加强节点双向土工格栅的拉拔试验研究

在传统双向土工格栅的节点上设置一定厚度的加强节点,以形成具有立体加筋效果的带加强节点土工格栅。通过室内拉拔试验,研究了带加强节点土工格栅筋-土界面作用特性,探讨了横肋间距和加强节点厚度对极限拉拔阻力的影响。结果表明,拉拔曲线在法向应力较小时出现峰值,法向应力较大时表现出应变硬化的特征。带加强节点土工格栅的极限拉拔阻力较传统土工格栅都有一定程度的提高,且随着横肋间距的增大而减小,随着加强节点厚度的增加而线性增大。基于试验结果分析极限拉拔阻力的组成发现,随着横肋间距的增大,极限拉拔阻力的主导作用力由横肋极限端承阻力转变为筋-土界面间的极限摩阻力。     

基于0-保留扰动的高斯算法平滑复杂度分析

算法的平滑复杂度能够更合理地反映算法的实际性能.在运行高斯算法求解线性系统过程中,矩阵条件数是导致求解误差偏大的一个因素.Sankar等人用0-保留高斯扰动进行对称矩阵条件数平滑分析.然而,Sankar等人给出的平滑复杂度过高而且复杂.为了解决这个问题,首先提出了两个关键的不等式;然后将这两个不等式用于对称矩阵条件教的平滑分析,得到更简单、更低的平滑复杂度;并利用该结果对高斯算法求解精度进行平滑分析,从而得到更低的平滑复杂度.     

n取m不经意传输协议构造研究

不经意传输协议是设计其他密码协议的基础，同样，该协议在电子商务中也有很多应用．本文首先以2取1不经意传输协议作为子协议，构造n取1不经意传输协议，再以n取1不经意传输协议为子协议构造n取m不经意传输协议．最后，我们利用在公钥密码系统中，由公钥推导出私钥难这一性质，构造出2取1不经意传输协议，从而得出推论，任意的公钥密码系统都可以用来构造n取m不经意传输协议．     

分布式多传感器融合数据关联算法

对于分布式多传感器融合多目标跟踪系统,提出一种序贯处理的航迹关联融合算法.为实现杂波干扰环境中对密集多目标的精确跟踪,航迹关联采用了粗、精关联相结合的方法,最小均方误差法用于实现航迹融合.序贯处理的航迹关联融合算法在保证航迹关联正确的同时,大大降低了计算量.仿真实验结果说明了本文方法的有效性.