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1.
我国东北、内蒙和西北地区的火力发电厂、热电厂冬季用煤 ,由于长途运输 ,到达发电厂煤冻在车内 ,冻层厚度 2 0 0~ 50 0mm ,无法卸车。所以北方发电厂都有一个或两个大型暖冻暖房。传统的加热方式 ,大都采用蒸汽热风加热 ,解冻时间长达10~ 14h ,这样中、大型发电厂冬季用煤就  相似文献   
2.
红外辐射加热技术,近几年来,在基础理论和应用技术的研究方面有新的发展新型的高效能节能元件不断涌现,元件的制造质量也逐渐提高。红外加热设备的设计技术不断的进步,使红外加热的节能效果更加明显,应用领域不断扩大。本文介绍红外加热技术在汽车散热器行业上的典型应用。我所与北京汽车水箱厂密切合作,成功的研制了国内第一台,连续生产的汽车散热器芯体卧式红外钎焊炉,投入生产运行已二年了,它的突出特点是生产效率高、节能、钎焊质量好、适应多品种、操作方便。这种卧式红外钎焊炉是目前国内汽车水箱  相似文献   
3.
李庆书 《节能》1992,(3):15-16
<正> 1 前言远红外加热技术,是70年代迅速发展起来的一项节能新技术。它与传统的热风式加热比较一般可以节电30%以上,生产效率和产品质量都相应得到提高并能缩短生产周期,降低成本。自1978年被列入国家重点推广项目以来,得到了广泛的采用,并取得了显著的经济效益。但是也应该看到在生产和应用中还存在着不少  相似文献   
4.
5.
通过对镍基合金钢管焊接过程中及焊后焊件容易产生的主要缺陷的分析,从操作手法及焊接工艺方面着手加以改进,从而保证了焊接接头达到满意的焊接效果,提高镍基合金钢管的焊接质量,通过对施工程序的组织优化,有效提高了镍基合金管的焊接效率.  相似文献   
6.
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