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LED交通灯的可见光通信将成为室外智能交通系统的发展方向。为了研究和克服信道中强背景光噪声对LED交通灯的可见光通信系统的干扰,对其通信信道建立强背景光噪声模型,分别构建了脉冲位置调制(PPM)、扩频(Gold码)、Gold码+PPM三种不同调制下的通信系统。首先分析了强背景光的相关参数,然后对PPM、Gold码、Gold码+PPM三种不同调制下系统误码率性能进行了比较。结果表明,接收机的视场角越小,接收机的直径越小,则通信系统受到背景光噪声的干扰就越小;在相同检测面信号功率下,太阳直射背景光噪声比扩展背景光更加影响系统通信性能;在同一背景光下,误码率最低的是PPM调制,其次是Gold码,Gold码+PPM的系统误码率最高。以扩展背景光的误码率达到10~(-4)作为参考,PPM通信系统分别比Gold码、Gold码+PPM通信系统低0.125和0.5 W的检测面信号功率。 相似文献
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在LED交通灯通信系统中,为了降低误码率和提高通信距离,将脉冲位置调制(PPM)技术应用在智能交通光通信系统中,并且在原有的调制技术上增加了同步帧头便于确定信息位的到来,从而实现在复杂环境下的LED交通灯与车辆的高质量通信要求.在此基础上利用Matlab对改进PPM进行仿真,使用Verilog语言进行硬件编程,运用ISE软件进行仿真,搭建外围硬件平台进行室外实验验证.实验结果表明:该系统在室外光照强度为1.1×105 lx的环境下,实现了传输距离达到4m并且误码率低于10-3. 相似文献
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内蒙古牛羊在草原放牧的独特方式,造成了牲畜饮水成本昂贵,为了减少人力物力的浪费,采取北斗一代进行远程牧井控制,为进一步降低系统的成本,提高其工作性能,根据控制节点和被控终端的分布特点,采用服务器的方式进行数据的转发,提出一种终端协助服务器转发的数据转发机制.引入服务器以最大幅度地减小系统的使用开销,而终端协助转发机制则利用终端具备转发数据的能力使服务器的瓶颈拥堵得到有效的缓解;在此基础上,给出了系统的具体实现方法与程序设计的基本流程,最后以实例证明了该方法的可行性. 相似文献
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针对圆环形阵列天线产生轨道角动量(orbital angular momentum,OAM)涡旋电磁波的技术,提出了一种基于多层板设计的双环形径向均匀圆阵列天线,用于产生多种OAM模式。以L型探针馈电的圆微带天线为单元,将多个相同的单元天线等间隔的分布在一个同心圆上组成双环形阵列天线,并采用等幅且同一圆环的相邻阵元间以连续相位差的方式馈电。HFSS仿真表明,上述天线阵可以产生具有多模式轨道角动量的涡旋电磁波束。所提出的天线可作为利用OAM进行相位分集的候选天线以增加无线通信的信道容量。 相似文献
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相关检测作为一种先进有效的管道检漏方法被广泛的应用.基于数字信号处理器(DSP),采用两路串行AD进行数据采集,设计了管道泄漏相关检测系统,使用汇编语言编写了相关算法和检测管道泄漏点的程序.实验结果表明,本系统能正确检测管道泄漏点. 相似文献
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为了改善室外发光二极管(LED)可见光通信系统的性能, 解决湍流效应引起的光束相位变化、光束漂移、光束扩展等干扰问题, 提出了一种基于多输入多输出(MIMO)技术的LED可见光通信系统。首先构建了大气湍流信道模型, 然后利用MIMO技术相关原理搭建了LED可见光通信系统模型, 最后采用最大比合并的方法恢复出原始的信号, 并计算误比特率。结果表明, 在相同的湍流强度下, 随着系统分集程度越大, 误比特率越低; 在强湍流信道环境下, M=3, N=4的通信系统实现了10-7的误比特率, 与M=1, N=1的通信系统相比, 误比特率降低了5个数量级。该研究验证了MIMO技术抑制湍流效应的可行性与有效性。 相似文献