排序方式: 共有6条查询结果,搜索用时 640 毫秒
1
1.
目前我国铁路客站的设计,往往考虑最多的是功能和流线组织,对空间设计如何更好地适应人的心理行为特征,则很少予以关注。空间组织缺乏合理性和人性化,会给旅客造成不良的心理感受。故从建筑环境心理学的角度,对某些方面的问题加以分析,并对如何解决这些问题给出了意见和建议。 相似文献
2.
采用AutoCAD的传统云南省侵蚀模数图量算方法存在着工作量大、耗时长、易出错、量算成果不能重复使用等缺点。针对上述情况,提出以ENVI和ArcGis为平台,利用ENVI图像分类技术对云南省侵蚀模数图进行矢量化,并利用ArcGis进行设计流域泥沙计算。以云南大理金龙河流域多年平均产沙量计算为例,阐述该法实现过程。将本法制作的金龙河流域侵蚀模数矢量图与原栅格图进行对比,本次侵蚀模数矢量图图斑边界与栅格图图斑边界几乎完全一致,表明本次量算方法合理、可行,能够提高设计人员的工作效率。 相似文献
3.
针对建筑工程的质量问题,从管理角度对建造优质工程的必要性进行分析,根据建筑工程的系统要求,探究如何创建优质工程,并且提出创建过程中的诸多问题,进而分析解决,最终提出满足国家法律法规,在保证工程质量和安全的前提下,最大可能满足使用者需求的优质工程方案。 相似文献
4.
5.
6.
我国大型铁路客站候车空间的演变及发展趋势 总被引:1,自引:1,他引:1
随着我国铁路运输业的发展,铁路客站设计出现了一些新的变化和趋势。作为目前我国大型铁路客站空间组成的主体部分,候车空间的变化显得尤为突出。本文通过分析候车空间演变的过程和主要影响因素,总结推导出未来我国大型客站候车空间设计的发展趋势,从而为客站建筑设计提供具有一定前瞻性的理论参考。 相似文献
1