面向对象的程序设计在机载雷达模拟器软件中的应用

面向对象的程序设计方法在软件设计中得到了越来越广泛的应用。随着计算机内存的增加与速度的显著提高,雷达软件的设计趋向于模块化,以提高程序的可移植性与可维护性。详细讨论了面向对象的程序设计方法在机载雷达模拟器软件设计中的应用及Ｃ＋＋语言的实现。     

用于支持机载火控系统联试的雷达模拟器

描述了用于支持机载火控系统联试的雷达模拟器,它不但能够仿真机载火控雷达的各种基本工作方式和数据处理算法,还能够产生机载火控雷达与其它火控子系统的接口数据和时序关系,支撑机载火控系统的调试,从而提高整个航空电子系统的研制效率.     

具有测试功能机载雷达软件仿真系统

描述供机载雷达应用软件调试，测试用的软件仿真系统，它不但能仿真雷达应用软件的运行环境，可用于设计，调试应用软件，还实现了对雷达软件的功能及性能测试，提高了机载雷达软件的质量。     

软件化雷达系统技术综述

软件化雷达技术是通过构建开放式的体系结构,在研制雷达操作环境的基础上,实现雷达系统功能通过软件定义、扩展和重构的新一代雷达技术。文中从软件化雷达的需求、国内外研究现状、内涵及技术架构、关键技术及发展设想等方面进行了分析和论述。通过软件化雷达技术的研究,最终可形成快速响应新军事需求、缩短研制周期、提高维护保障和升级换代的能力。     

FMECA在雷达软件工程中的应用

在雷达软件开发时,需要把可靠性分析技术应用到软件开发中,识别软件故障模式,形成软件故障预防措施。文中主要研究如何在雷达软件需求开发和设计中使用可靠性分析技术,并以雷达系统中典型软件为例提出在软件工程过程中实施功能故障模式、影响及危害性分析(FMECA)和软件FMECA的技术途径。     

具有测试功能的机载雷达软件仿真系统

描述供机载雷达应用软件调试、测试用的软件仿真系统。它不但能仿真雷达应用软件的运行环境，可用于设计、调试应用软件，还实现了对雷达软件的功能及性能测试，提高了机载雷达软件的质量。