地铁车地无线通信系统电磁兼容研究

地铁在城市交通出行中扮演重要角色,但近年来电磁干扰影响地铁安全营运事故时有发生。为分析机动车和电气化铁路对车地无线通信系统的电磁干扰,从电磁兼容三要素出发,结合实验测试论证了某地地铁车地系统在开放空间及近距离条件下对机动车和电气化铁路具有较好的电磁兼容性,并针对测试过程中所出现的电磁兼容隐患提出了建议。     

电动汽车充电设备电磁干扰研究

电动汽车充电设备的建设是构建绿色出行的重要基础,但大功率充电设备也对周边电磁环境带来一定影响。为评估电动汽车充电设备电磁干扰情况,本文从设备构造出发分析了各类型充电设备的电磁干扰,在介绍相关标准限值的基础上,针对潜在电磁兼容问题提出了相关建议。     

空中监测平台查找Ka频段卫星互联网终端影响因素研究

卫星互联网快速发展落地的同时也给我国信息安全带来一定隐忧,空中监测平台以其灵活高效的特点可作为查找卫星互联网地面终端的重要手段。本文通过分析Ka频段卫星互联网终端发射参数特性,结合传播环境、气象条件及实践过程中遇到的问题,对空中监测平台查找Ka频段卫星互联网终端影响因素进行研究,对空中监测平台在查找Ka频段卫星终端的实践提出了相关建议。     

电动汽车充电桩电磁辐射测试研究

本文通过研究电动汽车充电原理,分析噪声生成机理及其传输路径,并利用无线电监测设施设备对充电桩辐射EMI噪声开展实地测试.理论分析与实验结果表明:电动汽车充电过程中,电能变换器的开关管通断状态高速切换会产生大量传导EMI噪声,并通过电源线传输至电网中;充电产生的高频噪声还会通过电路板向周围空间发射电磁波,形成辐射EMI噪...     

我国短波监测工作方向思考

本文从欧美发达国家在短波领域的规划和专业报告调研入手,阐述了我国短波监测工作存在的不足,并提出了解决方法和未来的发展方向.     

无线电监测船电磁兼容性能研究

本文基于电磁兼容三要素对典型无线电监测船进行了分析,并针对潜在电磁兼容问题提出了相关建议.