高铁专网采用1800M频段覆盖的研究

总结了武广高铁GSM专网广州段由900M频段改为1800M频段的改造背景、关键问题解决方案、参数规划方案及取得的成果。广州联通打破了GSM高铁专网用900M频段组网的常规,彻底解决了900M专网无法避免的拥塞、干扰问题。用理论及实践验证了1800M专网虽有覆盖能力较差、频偏影响较大等不利因素,但仍可使之取得良好的覆盖效果。采用1800M频段覆盖高铁的研究具有创新意义及推广价值。     

密集城区室外道路空闲模式优化研究

针对密集城区WCDMA网络道路拉网短呼测试与传统长呼测试指标存在的明显差距问题,分析了其空闲模式下的UE行为,研究了指标存在差距的原因,提出了改进空闲模式下用户感知的整体优化方案。