悬臂梁光纤振动传感器的振动光调制模型

本文就采用弹性悬臂梁为振敏体的光纤加速度传感器研究中的关键性理论问题,即振动加速度对光强的调制的理论问题,利用连接器耦合理论推导出了完整的动态解析模型。套用此理论模型可方便地实现光纤振动传感器的计算机仿真和CAD。该模型还是光纤加速度传感系统信号处理的理论依据并可推广应用于其它光纤振动传感器的研究中。文中给出了利用计算机模拟出来的结果。     

基于多核可配置DSP实现的H.264解码器

首先介绍了一款具有三核可配置处理器的DSP子系统的架构.3个处理器的结构及运算单元都可单独配置,因此可以更加有针对性、协调地工作.深入研究H.264视频编码标准,制定出解码流程,使DSP子系统中的3个处理器能够以流水线方武解码,从而达到最大的解码速度.     

中国移动通信产业发展现状及展望

中国移动通信产业发展现状及展望电子科技大学教授楼培德１中国移动通信产业发展现状１．１中国蜂窝移动通信市场状况近年来，移动通信在全球范围内迅猛发展，数字化和网络化已成为不可逆转的趋势。目前全世界蜂窝移动电话超过１．５亿户（其中ＧＳＭ用户已超过１亿），到...     

CDMB／CMMB手机电视双模方案探讨

本文结合CDMB和CMMB手机电视标准。提出了一种新的双模接收方案。对双模接收系统的组成和原理进行了分析。并针对双模接收所带来的难题。结合手机及芯片设计的解决方案进行了探讨。最后对双模接收方案的市场可行性进行了分析。     

基于OBD的车载智能终端现状及其发展趋势

随着车联网的兴起,车载智能终端市场初见端倪。近几年来,国内外的互联网巨头逐步跨入车联网领域,给传统的汽车服务行业注入了互联网思维。OBD作为汽车上目前唯一一个可以输出ECU数据的端口,无疑成为众多车载智能终端的首选。本文讨论了车载智能终端的接入方式和OBD标准协议。通过深入分析其基础功能和可扩展功能,作者认为车载智能终端在车后服务市场具有广阔的发展空间。本文还从显示设备、新型商业模式和硬件集成方式等多方面,讨论了车载智能终端的发展趋势。     

基于小区DTX技术的LTE系统节能机制

本文研究了一种基于小区非连续发送(DTX)技术的LTE系统节能机制。在满足小区容量需求及控制信息有效传输的前提下,小区在空闲下行OFDM符号中执行休眠机制,同时关闭相应的功率放大器(PA)。本文还建立了一种最优化模型,依据负载需求求解一个系统帧中可执行休眠机制的下行子帧数,该模型优化对象为PA的能量消耗,比仅考虑信道中传输能量的方法[1]更有效。该方法在小区无负载或低负载时,可有效降低PA能量消耗。以单用户系统为例,小区DTX技术最大可节省约60%的PA能量消耗。