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雷达/红外成像复合制导信息融合技术 总被引:2,自引:2,他引:0
主动雷达/红外成像复合是当今复合制导技术的重要发展方向之一,而信息融合技术又是复合制导中的关键技术之一,对雷达/红外成像信息融合技术的研究具有较高的理论价值和工程意义.从雷达/红外成像复合制导的工程应用出发,全面分析了基于分布式结构的雷达/红外成像复合处理系统中的信息融合技术,包括跟踪滤波算法、数据预处理算法(时空对准算法和测量数据的野值剔除算法)、数据关联算法与数据融合算法,重点研究了一种基于测量噪声相关情况下的加权航迹融合算法,对该算法进行了理论推导和数字仿真,仿真结果表明:该算法融合精度高、实时性好、可以满足雷达/红外成像复合制导中信息融合技术的要求. 相似文献
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针对雷达/红外复合制导系统中的信息融合技术,提出了一种基于测量噪声相关情况下的带反馈的加权航迹融合方法,并对该方法进行了仿真,仿真结果表明,该方法融合效果理想,可以满足复合制导的融合技术要求。 相似文献
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研究了强激光对红外成像导引头的干扰机理,通过建立模型,以Matlab语言为平台,仿真出了导弹受干扰前后的弹道曲线,并在此基础上研究了脱靶量与单发导弹命中概率的计算,通过对导弹在未受干扰和受干扰两种情况下命中概率的计算分析,验证了干扰的有效性. 相似文献
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本文首先介绍了交、直流调速的优缺点,分析了往复式客运索道的运行特点,给出了变频调速控制系统的原理方案.对变频调速控制的关键技术问题进行了分析,包括防溜车技术、再生能量处理技术、防干扰技术等,实证结果表明交流调速系统在往复式客运索道中已经可以取代直流调速系统. 相似文献
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