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1.
低压共轨燃油喷射系统能实现二甲醚发动机的可控预混合燃烧,从而有效地提高二甲醚发动机整体性能和降低排放。本文基于发动机低压模拟系统控制机理,以实现可控预混合燃烧为目标,对该系统的核心部件—电控喷油器,建立共轨喷油器的数学模型,进行仿真研究,为今后的设计开发提供了必要的理论依据。  相似文献   
2.
针对二甲醚燃料低粘性、高蒸汽压以及容易与空气形成混合气的特性,设计了一种可控预混合燃烧的二甲醚发动机低压共轨电控燃油喷射系统.在此基础上,以柴油代替二甲醚进行试验,分析了在喷射持续期,共轨压力、针阀升程和转速对燃油喷射过程的影响,得出了低压共轨燃料系统的燃料喷射特性,对二甲醚低压共轨系统的实用化起到了促进作用.  相似文献   
3.
由于快速扩展随机树(RRT)算法存在规划路径曲折、收敛较慢,且无法被智能车辆直接跟踪等问题.为克服此缺陷,本文在基本RRT算法基础上,加入目标偏向性策略和密集节点过滤,以此提高规划速度;在选择父节点时考虑车辆运动学约束并根据车辆位置动态确定扩展步长,最后对所得路径进行修剪,并使用三次B样条曲线进行平滑,生成一条平滑可被...  相似文献   
4.
讨论了利用VBScript进行AutoSEA二次开发的方法;介绍了其开发语言及开发环境;详细阐述了主要专有函数的命名规则以及使用方法。通过一个浮筏隔振系统实例,说明了这种方法的使用过程,展示了它的实用性。  相似文献   
5.
讨论了利用VBScript进行AutoSEA二次开发的方法;介绍了其开发语言及开发环境;详细阐述了主要专有函数的命名规则以及使用方法.通过一个浮筏隔振系统实例,说明了这种方法的使用过程,展示了它的实用性.  相似文献   
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