排序方式: 共有26条查询结果,搜索用时 0 毫秒
1.
燃油经济性一直是汽车的关键性能指标,也是环境保护中迫切需要解决的问题,目前已有很多油耗测量的方法,但大多只实现了对汽车油耗的监控,无法快速且准确地评估不同车型的燃油经济性。本文基于实时的汽车CAN总线数据,提出了行驶场景的方法,将普通驾驶过程划分为短时间单元,对不同行驶状态下的汽车数据进行分类和分析,建立各场景下的评估模型,并根据各模型特点设计评分方法,综合评估汽车的燃油经济性。研究表明,评估结果不受驾驶环境或驾驶行为的影响,在规定的驾驶时间及路段测试后,油耗计算误差只有0.4,同车最大评估误差仅为4%。本方法可以为汽车购买者提供更为精准的车型燃油经济性评估报告,避免实地试驾的不便,有效提升理想车辆的选购率,能够推动新兴的在线汽车市场。 相似文献
2.
A definition of combined phase center for horn feeds is given.Formulas of E-planeand H-plane combined phase center for conical horns and the corresponding Optimal model arepresented,and a fast optimization method for solving this model is described.By using thismethod,the phase center of corrugated horn is discussed and calculated,and the variation of thephase center with distance and operating frequency is given. 相似文献
3.
4.
随着5G时代的到来,天线与射频接口高度集成,传统的传导测试已无法适应新一代无线通信设备的测试要求,越来越多的射频性能指标需要采用空口而非传导方式进行测试.以误差幅度矢量(EVM)为代表,射频性能指标对于传统的空口测试系统及方法提出了不同以往的要求.紧缩场、近远场变换等新系统被用于替代传统的远场测试系统.文章结合3GPP及近年的相关参考文献,介绍了几种5G射频性能测试的空口测试方法并做了比较,着重讨论了EVM的定义、测试流程和校准方法等问题,展望了射频性能测试的未来发展方向. 相似文献
5.
卫星通信中馈源混合相位中心的计算方法 总被引:2,自引:0,他引:2
本文提出了圆锥喇叭E面和H面的混合相位中心计算公式,给出了其快速计算方法并对波纹喇叭相位中心随观察球面及工作频率的变化规律进行了研究。 相似文献
6.
本文基于场相关定理严格导出了轴对称反射面天线中馈源的混合相位中心表达式,证明了对于线极化和园极化馈源,馈源混合相位中心表达式是完全一致的.为反射面天线尤其是修正卡塞格伦天线的设计和调整提供了理论依据. 相似文献
7.
8.
9.
变形反射面天线效率与馈源相位中心的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
本文提出了任意形状变形反射面天线馈源的相位中心定义,给出了反射面天线结构在由于荷载作用而引起变形情况下,天线馈源的相位中心的计算方法。此外,本文将该计算方法实际应用于某天线的工程计算中,取得了较为满意的数值结果。 相似文献
10.
The characteristics of the phase centers of electromagnetic horns having nearlysymmetric pattern are presented analytically.It is proved that the phase center on the φ=45°plane coincides with the average phase center,and if a single plane phase center is used to definethe horn phase center approximately,the φ=45° plane phase center will be the best choice. 相似文献