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1.
采用极限氧指数法、热重分析和差示扫描量热分析等研究了碳酸钙(CaCO3)对乙烯-丙烯酸丁酯共聚物(EBA)阻燃及热降解行为的影响,探讨了CaCO3对EBA力学性能和熔体流动速率的影响。结果表明,CaCO3降低了EBA的拉伸强度、断裂伸长率和熔体流动速率,但复合阻燃材料仍具有良好的加工性能;当CaoCO3含量为60%(质量分数,下同)时,阻燃材料的极限氧指数可达28.5%。CaCO3通过EBA在热降解过程中与之发生化学反应来改变EBA的热降解行为,提高在高温下的热稳定性,降低EBA的热降解速率,促进高温下成炭在凝缩相中发挥阻燃作用。此外,CaCO3与EBA在热降解过程中形成隔热、隔氧的多孔泡沫膨胀结构,可进一步加强阻燃效果。 相似文献
2.
采用极限氧指数法、热重分析和差示扫描量热分析等技术和手段研究了氢氧化镁(MH)对乙烯-丙烯酸丁酯共聚物(EBA)的阻燃性能、力学性能及热降解行为的影响。结果表明:EBA/MH复合材料的拉伸强度、断裂伸长率和熔体流动速率均随着MH用量的增加而降低;当MH的质量分数为60%时,复合材料的极限氧指数可达34.3%;MH通过分解吸热可提高EBA的热稳定性;MH表面羟基与EBA的反应性基团发生相互作用,以及EBA发生酯裂解后形成的羧酸与MH反应形成热稳定性更高的离聚物,均可提高EBA在高温下的热稳定性,并改变EBA的热降解历程。MH的“热阱”机理对EBA的阻燃起着很重要的作用。 相似文献
3.
电磁成形过程中线圈温升过高会缩短其使用寿命,优化线圈结构可以在不影响成形效果的情况下降低温升.该文以管件电磁成形所使用的螺线管线圈为研究对象,利用电磁场—机械结构场—温度场耦合有限元模型,针对线圈绕制工艺的特点,详细探讨线圈层数、匝数、高度、宽度、匝间距以及层间距这六种结构参数对线圈温升及成形效果的影响.仿真结果表明,合适的结构参数均能抑制线圈温升,同时保持工件成形效果,但六种结构参数的影响程度并不相同.该结果为管件电磁成形线圈的结构优化设计提供了建议,为提高线圈使用寿命指明了方向. 相似文献
4.
电磁成形是一种高速率脉冲成形技术,因其能大幅改善金属材料成形性能而得到广泛关注,其研究主要涉及材料科学与电磁技术两大问题。纵观其发展历史,电磁成形材料科学问题得到大力发展而电磁技术问题相对滞后。该文在阐述电磁成形基本原理与电磁力分布的基础上,将目前涌现的新技术划分为改善电磁力分布的电磁成形技术、改变电磁力施加方式的电磁成形技术、与传统机械加工相结合的电磁成形技术三大类别。针对每一类技术,分别阐述了其解决的技术问题、实现方案及成形效果,并进一步指出其存在的技术难点与研究方向。此外,介绍了目前解决驱动线圈结构强度与温升问题的方法,指出长寿命驱动线圈是电磁成形实现工业化应用的前提。电磁技术问题的深入研究带动了电磁成形技术的快速发展,未来仍需攻克"柔性电磁力加载"和"驱动线圈温升"两大难题,推动电磁成形工业化应用进程。 相似文献
5.
6.
7.
制备了Keggin型磷钨酸-乙烯醇复合膜催化剂,用FT-IR等分析方法对催化剂进行了表征。以该复合膜催化合成丙烯酸-2-甲氧基乙酯作为探针反应,考察了反应物配比、催化剂用量、反应时间及催化剂重复使用次数对催化剂活性的影响。研究发现,该固载型杂多酸催化剂对丙烯酸-2-甲氧基乙酯合成具有较高的催化活性,此类聚合物固载型杂多酸采用有机无机复合的方式形成,具有制备简单、催化活性较高、可再生、催化剂易回收等优点。在最佳反应条件下,丙烯酸-2-甲氧基乙酯的收率可达到95.4%以上。 相似文献
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