多特征融合与卡尔曼预测的车辆跟踪算法

为了解决道路中背景光照变化和部分遮挡条件下单特征跟踪失败的问题,提出了一种基于多特征融合与卡尔曼预测的车辆跟踪算法。多特征融合包括：跟踪车辆的颜色、边缘、纹理,使用颜色直方图描述颜色分布情况,使用具有旋转不变性的局部二值模式(LBP)描述纹理分布特征,使用改进的Canny算子计算边缘分布信息,建立特征融合函数,利用平均峰值相关能量构造本次跟踪的最佳特征描述。在车辆跟踪过程中相邻两帧之间的特征匹配大于设定阈值时,判定有遮挡,跟踪中断,使用卡尔曼滤波预测当前位置,最后通过不同的实验证明了算法的有效性。     

面向Libra区块链基础设施的安全分析与测试技术研究

针对Libra区块链系统,重点从数据结构、密码算法、安全协议、共识机制、智能合约、账本以及编程语言等方面进行安全性分析,通过深入研究Libra的组成与结构,原理与实现,挖掘Libra所存在的漏洞,设计相关安全测试与利用代码,实现Libra区块链的安全性分析与检测.除此之外,介绍相关技术发展和实际应用背景,基于成果设计安...     

智能管道定位系统设计

地下排水管道因管道设备老化、异物入侵和外力作用等原因造成的管道泄漏、阻塞和形变等故障时有发生,对管道的维修造成了很大难题.本文初步设计了智能管道定位系统,通过信号处理收发装置,借助NB-IoT网络将定位信息传输到应用软件,实现远程监控,有利于提高排水管道抢修效率,为管道稳定运行提供保障.     

基于攻击方的网络匿名性概率分析

匿名通信网络应该为其用户提供匿名属性,需要有一种方法来预测匿名通信网络提供的匿名级别。基于此,提出了一个用于匿名通信网络安全分析的概率模型,量化了使用者的匿名性损失。试图从攻击者的角度出发,获得从未知来源发送到特定目的地消息的潜在发送者的概率分布,进而可以定义和推导出一些匿名度量。评估的指标有助于相关研究人员了解此类网络受到攻击方揭示消息发送者身份的攻击概率。     

遮帘桩工作性状影响因素分析

遮帘桩作为挡土桩在深水建港、深基坑开挖及护岸工程中应用越来越广泛.为了研究开挖过程中遮帘桩的工作性状,运用大型有限元软件建立三维有限元的遮帘桩结构模型,模拟某板桩码头港池开挖.分析港池开挖后遮帘桩的刚度、桩长、桩间距及遮帘桩与板桩墙距等对板桩墙结构的影响,从而提出控制板桩墙结构变形、保持港池开挖后稳定的遮帘桩布置方法.研究结果表明,增加遮帘桩桩长和刚度能有效减小板桩墙的变形、陆侧主动土压力和弯矩,而遮帘桩间距和墙桩距的变化对遮帘桩挡土效果的影响不明显.     

苏滁工业园邻里中心对当代城郊大型住区建设启示

以城市郊区大型社区的发展现状为背景,阐述国内外邻里中心的发展慨况。分别对苏滁工业园区的9个邻里中心进行调研分析,特别是对其服务规模、服务半径、综合业态以及邻里交往等特征进行归纳总结,得到其对我国当代城市郊区大型社区建设的原则:选址的郊区性原则、服务规模及半径的合理性原则、功能业态的丰富性和特色性原则、交往空间的人性化原则。     

APT攻击检测与反制技术体系的研究

高级持续威胁（APT）是近年兴起的新型网络攻击,一直受到网络安全界的重视。该文通过研究近十年150余项典型APT案例,形成针对APT攻击的分析模型,提出了当前APT攻击检测与反制亟需解决的4项问题,即:渗透防护脆弱、检测精度低、攻击范围取证困难、未知新型攻击响应慢。同时,该文对近年来典型性APT攻击事件进行取样分析,以攻击组织使用的工具集为基础,对攻击工具集进行关联挖掘。实验得出,同一组织使用的工具集间存在相似性规律。综上所述,该文研究的APT整体防御方案包括了4类防御方案的最新成果分析及归纳,对于构建统一的攻击检测与溯源反制平台起到支撑作用。     

船闸工程安全监测技术与设计

安全监测是船闸安全运行的重要保障,监测设计是船闸工程设计的重要内容。本文结合已完成的船闸工程,总结了船闸的工程特点及安全监测设计原则;对船闸安全监测设计进行了分析研究,分析了有关船闸的原型观测、监测技术规范,提出了建议设置的监测项目;结合安全监测技术的发展趋势,分别对各监测项目提出了监测方案及数量。研究成果可供类似船闸工程安全监测设计进行参考。     

整鞋气味测试问题的分析和探讨

对整鞋气味问题引起的质量纠纷以及气味测试现状进行了分析和探讨,给出了建议的测试方法并通过试验进行了验证。经过具体样品的测试,表明方法是可行有效的,能反映样品的异味情况。